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乘龍H5 LNG超輕版2.0子母車：合規(guī)輕量多拉1.5噸，卡友最關心的6個問題
乘龍H5 LNG超輕版2 0子母車資源運輸參考。母車自重約7 7噸、子車約7 5噸，每趟可多拉約1 5噸；500馬力LNG動力鏈，兼容9 5米燃油掛。參數(shù)以公告與經(jīng)銷商為準。
2026-06-04 -
福田圖雅諾風景G7 EV一年省3萬+：城市配送實測驗證（8問）
福田圖雅諾風景G7 EV高頂長軸版貨箱容積8 2立方米，額定載重1 35噸，配備寧德時代53 58kWh磷酸鐵鋰電池，工況續(xù)航280公里。快充40分鐘可從20，電機峰值功率85kW、扭矩290N·m。海口實際運營案例顯示，年跑6萬公里可節(jié)省運營成本3萬元以上，單公里成本約0 2元。
2026-06-04 -
福田歐曼銀河5M純電重卡：實測能耗0.9kWh/km、600kWh電池、40分鐘快充，卡友最關心的8個問題
福田歐曼銀河5M純電重卡配備600kWh電池，中山至鹽田港130公里實測能耗0 9-0 98kWh km。搭載380kW峰值功率超級電驅系統(tǒng)，電機效率97 7，12000rpm超高轉速保證動力充沛。支持雙槍800A快充，40分鐘完成20補能，兼容換電技術。整車達IP68 IP69K防護等級，通過3倍國標振動、72小時深水浸泡、720小時鹽霧測試，專為港口高鹽霧、高顛簸環(huán)境打造。
2026-06-04 -
豪沃TS7燃氣車——龍師傅的貨運伙伴與省錢利器
湖北襄陽的貨運司機龍師傅，駕駛豪沃TS7燃氣車在長達2000公里的蘭州至廣東線路上，展現(xiàn)了其低能耗、高可靠性和舒適性，有效降低運營成本，提升運輸安全性和司機舒適度。
2026-06-04 -
遠程X7E-410S超輕版純電牽引車真實測評！倒短卡友必看
最近不少跑砂石、港口、廠區(qū)倒短的卡友，都在糾結要不要換電動重卡。我近期實地試駕了遠程X7E-410S超輕版純電牽引車，結合自己跑短線的
2026-06-04 -
智駕賦能高效運輸 遠程X7E純電牽引車以全維智能重構重卡新體驗
隨著物流行業(yè)向智能化、數(shù)字化、精細化方向深度迭代，傳統(tǒng)重卡操作繁瑣、視野受限、管控滯后等痛點愈發(fā)凸顯。遠程新能源商用車精準把握行業(yè)趨勢，推出全新遠程X7E純電牽引車，跳出傳統(tǒng)重卡性能競爭賽道，以**全場景智能科技**為核心亮點，從智能駕駛輔助、智能座艙交互、智能安全防護到智能網(wǎng)聯(lián)運維，實現(xiàn)全方位智能化升級，為中短途重載、港口轉運、建材運輸?shù)葓鼍白⑷胫悄苄聞幽埽蛟煨聲r代智慧綠色重卡標桿。
2026-06-04 -
江鈴E路達純電輕卡——物流師傅的高效節(jié)能伙伴
江鈴E路達純電輕卡以其240至310公里的續(xù)航能力、年省電費2800元，搭載寧德時代新一代LFP電芯和液冷系統(tǒng)，電池壽命高達3500次，質(zhì)保8年或40萬公里，貨箱容積18 5立方米，博世扁線電機最大功率167千瓦，扭矩420牛頓米，0-50km h加速5 5秒，全系標配電動循環(huán)球轉向器，三電系統(tǒng)免維護，電驅橋保養(yǎng)周期長達10年，EHB制動系統(tǒng)能量回收比例19%，提供多種貨箱和制動形式，滿足不同業(yè)務需求。
2026-06-04 -
遠程星智F3E：新能源城配物流智能化變革的新寵
遠程星智F3E以其智能、高效、可靠的運營體驗，引領新能源城配物流新趨勢。繼承星享V7E競爭力，提供7大權益，從三電系統(tǒng)終身質(zhì)保到免費基礎保養(yǎng)。三大核心優(yōu)勢：智慧、寬體、長續(xù)航，實現(xiàn)多裝、多跑、多賺錢。
2026-06-04 -
汕德卡G7H——馬師傅的“移動家”與信賴之選
馬師傅的汕德卡G7H不僅是座駕，更是他120萬公里旅程中的“移動的家”。其出色的油耗表現(xiàn)、寬敞的駕駛室空間、優(yōu)秀的NVH控制技術和五年零故障的可靠性，贏得了馬師傅及其朋友們的信任，形成了強大的口碑效應。
2026-06-03 -
東風康明斯動力系統(tǒng)品鑒會——昆明邯鄲兩地展示高效動力解決方案
東風商用車與東風康明斯在昆明和邯鄲舉辦產(chǎn)品品鑒會，展示多場景高效動力解決方案。東康燃氣一體化動力鏈和B6 2 Pro、D7 0發(fā)動機滿足山區(qū)復雜路況需求，提升安全性和經(jīng)濟性。客戶反饋積極，東風康明斯展現(xiàn)技術實力，推動物流行業(yè)向高質(zhì)量、低排放發(fā)展。
2026-06-02