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2025年零一汽車新能源重卡小滿好運(yùn)來(lái)發(fā)布——引領(lǐng)綠色智能化轉(zhuǎn)型
2025年8月27日，零一汽車在湖北楚能新能源全球總部舉辦發(fā)布會(huì)，宣布小滿好運(yùn)來(lái)新能源重卡上市。該產(chǎn)品以高新能源技術(shù)、智能化、綠色化為特點(diǎn)，標(biāo)志著零一汽車在新能源商用車行業(yè)轉(zhuǎn)型中的新起點(diǎn)。小滿好運(yùn)來(lái)以其超省、超強(qiáng)、超可靠的三大優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破和成本優(yōu)化，展現(xiàn)了零一汽車在新能源重卡領(lǐng)域的雄心和實(shí)力。
2026-03-07 -
零一汽車ZSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)助力新能源重卡智能化變革——引領(lǐng)行業(yè)新格局
零一汽車的7輛新能源重卡搭載自研ZSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在廣東陽(yáng)江不銹鋼工廠投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成功落地。公司自2022年成立以來(lái)，專注于新能源智能重卡和自動(dòng)駕駛技術(shù)，創(chuàng)始人黃澤鏵的豐富經(jīng)驗(yàn)為技術(shù)創(chuàng)新打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。零一汽車在全球CVPR自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽中榮獲亞軍，展現(xiàn)了其在全球自動(dòng)駕駛研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。ZSD系統(tǒng)以人工智能大模型為基礎(chǔ)，通過(guò)整合多模態(tài)數(shù)據(jù)與大語(yǔ)言模型，提升了系統(tǒng)在復(fù)雜場(chǎng)景下的適應(yīng)能力和泛化性。零一汽車計(jì)劃將ZSD系統(tǒng)推廣至更多封閉式場(chǎng)景，加速商業(yè)化進(jìn)程。目前，公司在手訂單約800臺(tái)，預(yù)計(jì)全年訂單量可達(dá)1500臺(tái)左右，交付量約1000臺(tái)，且后續(xù)交付車輛大多將搭載ZS
2026-01-30 -
工信部第398批新車公告亮點(diǎn)——福田戴姆勒領(lǐng)銜 奔馳ProCabin國(guó)產(chǎn)化
工信部第398批新車公告發(fā)布，40款牽引車新品亮相，涵蓋國(guó)六柴油、天然氣、電動(dòng)、氫燃料電池和混合動(dòng)力車型。福田戴姆勒以9款新品上榜領(lǐng)先，奔馳ProCabin國(guó)產(chǎn)化車型備受關(guān)注。神河汽車與零一汽車合作推出的純電半掛牽引車，可能預(yù)示著神河成為零一代工廠。混動(dòng)牽引車上榜，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)技術(shù)春天的期待。東風(fēng)汽車集團(tuán)自研PEMFC技術(shù)，展現(xiàn)新能源領(lǐng)域雄心。
2026-01-23 -
零一汽車ZSD系統(tǒng)引領(lǐng)新能源重卡自動(dòng)駕駛技術(shù)突破——廣東陽(yáng)江不銹鋼工廠成功落地
零一汽車在廣東陽(yáng)江不銹鋼工廠成功運(yùn)營(yíng)搭載自研ZSD自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新能源重卡，標(biāo)志著我國(guó)新能源重卡領(lǐng)域取得重大突破。ZSD系統(tǒng)以人工智能大模型為基礎(chǔ)，簡(jiǎn)化傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛模型，提升復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)能力。公司計(jì)劃在多個(gè)封閉場(chǎng)景加速商業(yè)化進(jìn)程，目前訂單量約800臺(tái)，預(yù)計(jì)全年訂單量1500臺(tái)，交付量1000臺(tái)。
2026-01-09 -
零一汽車完成5億A輪融資——新能源重卡與智駕技術(shù)的新星
零一汽車宣布完成5億人民幣A輪融資，由Momenta、興杭創(chuàng)投等領(lǐng)投。公司以端到端自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)和新能源智能重卡技術(shù)全棧自研為核心，已發(fā)布兩款新能源重卡產(chǎn)品，并在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展。黃澤鏵強(qiáng)調(diào)技術(shù)自研和快速迭代能力，公司產(chǎn)品復(fù)購(gòu)率高，市場(chǎng)認(rèn)可度高，未來(lái)目標(biāo)是月銷量接近傳統(tǒng)重卡制造商。
2025-12-07