在物流這一行，卡車司機(jī)們喜歡將養(yǎng)車說成玩車，一個(gè)玩字無形中透露出了他們對(duì)于卡車的喜歡和對(duì)物流行業(yè)的熱愛，董偉強(qiáng)就是這樣的一名卡車司機(jī)。

    他說：“我從1999年開始玩車，從拖拉機(jī)到板車再到輕卡，2013年開始專門跑大車，咱就是喜歡這個(gè)。從出校門開始就一直在干這行。”

從小到大，董偉強(qiáng)開過各種尺寸的車，一年又一年的行駛路，董偉強(qiáng)將國內(nèi)主流品牌的各種車型開了一個(gè)遍。他說自己是從“壞車”里摸爬滾打練出的開車技術(shù)，什么車到他的手里都能服服帖帖的，但不滿足。“給別人開車的時(shí)候沒得選，有什么車開什么車;自己單干后有了選擇，好技術(shù)就要配好卡車才能雙向發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)，解放J6P就是我千挑萬選的好卡車!”董偉強(qiáng)表示。

董偉強(qiáng)與他的解放J6P

從“壞車”里練出好技術(shù) 行駛途中看見解放的優(yōu)勢(shì)

2013年董偉強(qiáng)開始成為一名專職重卡司機(jī)，聯(lián)系好的車隊(duì)一口氣要10名卡車司機(jī)，當(dāng)時(shí)董偉強(qiáng)便聯(lián)系了身邊還未有穩(wěn)定工作的9名待職卡車司機(jī)一同加入車隊(duì)。

“我們10個(gè)人一進(jìn)去，老板就把我們帶到停車的地方讓我們選車。”董偉強(qiáng)表示：“因?yàn)槿硕际俏規(guī)н^去的嘛，肯定要照顧他們，我就讓他們先選，我自己就開選剩下的最老的車。”

車隊(duì)里的解放J6P

臨近報(bào)廢年限，保養(yǎng)不到位……董偉強(qiáng)分到的車可以說是一言難盡，但他卻沒有灰心。將車子從里到外收拾了一邊，將線路慢慢順下來，帶到服務(wù)站去檢修，車子慢慢能夠正常跑起來了，同行的司機(jī)都很驚訝，董偉強(qiáng)笑說：“這就算是我的又一次成長了，‘壞車’練出了我的好技術(shù)。”

彼時(shí)，車隊(duì)承接的運(yùn)輸路線并不穩(wěn)定，天南海北哪里都要跑。細(xì)心的董偉強(qiáng)就是在這時(shí)候第一次感受到解放品牌的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的。“因?yàn)榻?jīng)常一個(gè)月一個(gè)月的在外面跑，加上車隊(duì)的車都有一定的年頭了，肯定或多或少的會(huì)出些小毛病，我就發(fā)現(xiàn)每次一起檢修的時(shí)候，隊(duì)里開解放卡車的人總是最先找到服務(wù)站的，不論我們是在新疆還是在四川。”董偉強(qiáng)說到。

董偉強(qiáng)表示解放服務(wù)站眾多，服務(wù)周到

迅速找到服務(wù)站就能夠迅速完成檢修，車子就能夠上路繼續(xù)運(yùn)輸，對(duì)于時(shí)間就是金錢的物流行業(yè)而言，解放這一優(yōu)勢(shì)的確明顯而有效。

好技術(shù)就要配上好卡車 我的解放J6P省油已經(jīng)出了名

2013年-2018年，董偉強(qiáng)為他人開車的這幾年想要自己買一臺(tái)車的想法從未斷過。正如前文所說，他想要一臺(tái)屬于自己的，全新的，表現(xiàn)優(yōu)異的好卡車，痛痛快快的跑運(yùn)輸。

常年行車中聽到的解放好評(píng)加之自己跑遍全國的過程中看到的一家家服務(wù)站，董偉強(qiáng)認(rèn)為解放兼具了硬實(shí)力和軟實(shí)力，能夠滿足自己的需求。于是，2018年8月董偉強(qiáng)購買的解放J6P綠通版車型上牌完成，正式上路了。

百聞不如一見，車子真正跑起來的時(shí)候董偉強(qiáng)才真正體會(huì)到解放卡車的好處。“駕駛室舒適，開多長時(shí)間都不顯得很疲憊這就不用說了。最重要的是省油，現(xiàn)在我的解放J6P省油已經(jīng)在圈子里出了名了。”董偉強(qiáng)說到。

據(jù)中國卡車網(wǎng)記者了解，該款車型錫柴長換油國五發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可達(dá)1500N.m，匹配解放自主生產(chǎn)的12檔長換油變速箱，在經(jīng)濟(jì)省油上的確頗具優(yōu)勢(shì)。

一次，董偉強(qiáng)和朋友一同跑重慶送貨，不同的品牌，同樣是新車，一樣的線路，一樣載重22噸，油耗卻大不相同。“當(dāng)時(shí)我們一起出發(fā)，路上我朋友加的的小油，是5.3元/L;我一直加中石化的油，當(dāng)時(shí)搞活動(dòng)還要6.3元/L，等到車子到了重慶卸貨的時(shí)候，我們兩個(gè)一算，在油費(fèi)上我比他省了400多元。”董偉強(qiáng)告訴中國卡車網(wǎng)記者說：“從那以后每次和朋友一同出車我都會(huì)算下油耗，每次我都比別人低個(gè)幾百元，慢慢的大家都知道我的解放J6P省油了。”

解放J6P更省油

服務(wù)站分布密集且均衡、駕駛室舒適度高、用戶口碑好、數(shù)字可見的經(jīng)濟(jì)省油……雖然解放J6P與董偉強(qiáng)相伴時(shí)長僅僅三個(gè)月，但他已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了解放卡車的這諸多優(yōu)勢(shì)。董偉強(qiáng)說：“解放這車我可是選對(duì)了，我相信這款車我能夠用很多年，我會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)它的全部優(yōu)點(diǎn)!”