2018年12月24日，魯蘇省界收費站被選定為全國第一個“取消高速公路省界收費站試點工程實車測試”站點，并順利完成測試工作。25日起，駕車上路由原來領取IC卡，改為領取CPC復合通行卡。

    該卡實現了車輛“分省計費”和ETC車輛“分省計費、分省收費”，能夠識別車輛進、出收費站信息，通過在高速公路路網互通位置設置路徑識別系統，精確記錄車輛的實際行駛路徑。

25日起魯蘇省界收費站啟用CPC復合通行卡

為跨省通行費計費、清分等提供重要依據。并將形成的ETC流水交易和CPC卡通行記錄傳至交通運輸部聯網中心，具備自檢、在線程序和應用更新功能，實現交通運輸部內的統籌管理，同時，省界收費站也由實體站轉向網絡虛擬站。

近期，山東省各收費站將陸續投入約300萬張CPC卡，以滿足魯蘇兩省試點工作需要，并將現有的自動發卡機進行升級改造。根據試點方案，改造后的自動發卡機將不再支持ETC卡刷卡上路功能，需入口領CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作為通行費支付卡使用。CPC卡制作成本比較高，如遺失將賠償卡片工本費，據悉每張60元。

辦理過高速卡和車載OBU的車輛且走ETC專用車道：取消高速公路省界收費站，方便駕乘人員出行，節省了時間，提升了安全，提高了通行效率。

據悉，中國鐵建投資集團中鐵建公路運營有限公司四川簡蒲高速，作為同一批國家取消省界站(四川與重慶10個收費站)試點高速，已率先在四川省安裝路徑識別系統，并通過調試，年底投入使用。