截至2026年6月，光梭未來并非全系車型完成量產，僅旗下1.0來福純電重卡實現合規量產并規模化交付，2.0、3.0迭代車型暫未進入量產階段，這也是當前重卡用戶最容易混淆的信息誤區。

光梭未來1.0來福重卡是品牌首款落地車型，已于2025年12月6日在蘇州正式官宣量產，屬于行業少見的“出道即量產”新勢力重卡。發布會現場不僅完成首臺整車交付，還敲定1000臺大客戶集中簽約訂單，且該車已取得工信部機動車產品公告，具備合法上牌、上路運營資質。進入2026年后，該車型量產產能持續爬坡，3月完成內蒙古高寒區域20臺批量交付，專供煤炭、砂石短途倒運物流，截至6月全網累計量產交付車輛接近200臺，主要落地北方重載短途物流場景。

針對關注度較高的2.0干線智能重卡，目前僅完成樣車下線與-30℃極寒路況實測，車輛搭載L4級輔助自動駕駛、大容量電池，適配長途干線運輸，但截至當前未發布量產計劃，也未獲取完整公告資質，僅用于內部路測與海外方案演示，不對外量產銷售。遠期規劃的3.0無駕駛室L5級自動駕駛重卡，現階段僅停留在原型車實驗室測試階段，距離量產至少還有1年以上周期。

補充行業避坑提示：網絡部分自媒體宣稱光梭未來全系量產屬于不實解讀，只有短途1.0車型打通供應鏈、產線、公告全流程，具備穩定量產能力，后續車型仍處于技術迭代期。品牌2026年量產交付目標為2000臺，全部指向1.0來福重卡。