在2025年的金秋九月，一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻到來：全柴與奇瑞攜手，共同揭開了威藍(lán)動(dòng)力科技（安徽）有限公司的神秘面紗。這一天，不僅是一個(gè)新品牌的誕生，更是國內(nèi)首款2.5T量產(chǎn)柴油混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的成功點(diǎn)火，為行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿，為全柴動(dòng)力的產(chǎn)品矩陣帶來了重大突破。

政企攜手，共同見證威藍(lán)動(dòng)力的新征程。在儀式現(xiàn)場，安徽省政協(xié)副張祥安、滁州市委吳勁、奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長尹同躍、全柴集團(tuán)董事長謝力等重量級(jí)人物齊聚一堂，共同為威藍(lán)動(dòng)力揭牌。謝力在致辭中展望：“威藍(lán)動(dòng)力致力于成為全球柴油及混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)航者，全柴將通過打造‘領(lǐng)航級(jí)智能工廠’，進(jìn)一步拓展動(dòng)力版圖，助力奇瑞汽車銷量持續(xù)增長?！?br>

威藍(lán)動(dòng)力，這個(gè)由全柴、奇瑞和滁州市三方聯(lián)合打造的戰(zhàn)略級(jí)品牌，自誕生起就承載著核心使命：填補(bǔ)奇瑞在柴油混動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品空白，助力構(gòu)建“汽油+柴油+新能源”的全維度動(dòng)力矩陣。其“政府引導(dǎo)+龍頭主導(dǎo)+市場化運(yùn)作”的模式，整合了全柴柴油動(dòng)力制造經(jīng)驗(yàn)、奇瑞技術(shù)積淀與滁州產(chǎn)業(yè)政策支持，從源頭賦予產(chǎn)品“可靠、高效”的基因，為技術(shù)落地與市場化應(yīng)用筑牢基礎(chǔ)。

技術(shù)突破，多維度創(chuàng)新鑄就發(fā)動(dòng)機(jī)硬實(shí)力。這款國內(nèi)首款量產(chǎn)柴油混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以其高效精簡的機(jī)械結(jié)構(gòu)減少冗余損耗，搭配全面電子化控制提升響應(yīng)精度，再結(jié)合混動(dòng)場景專屬的專業(yè)化技術(shù)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與駕乘舒適性的三者平衡，構(gòu)建起差異化的專屬技術(shù)優(yōu)勢。

依托高效燃燒技術(shù)、電控高壓共軌系統(tǒng)、高效渦輪增壓器、全可變排量機(jī)油泵及減摩軸瓦等先進(jìn)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在高功率輸出條件下仍能實(shí)現(xiàn)47%的超高熱效率，有效達(dá)成省油與高效的雙重目標(biāo)。同時(shí)應(yīng)用集成式EGR模塊與緊耦合后處理系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制污染物生成，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終清潔運(yùn)行，充分凸顯低碳環(huán)保的核心優(yōu)勢。

這些技術(shù)成果的落地，不僅是全柴動(dòng)力技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn)，更將威藍(lán)動(dòng)力“領(lǐng)航柴油混動(dòng)技術(shù)，打造頂尖動(dòng)力方案”的愿景轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力，為全球柴油混動(dòng)市場注入新的活力。

全球適配，“強(qiáng)動(dòng)力+低油耗”契合多元市場需求。根據(jù)目前規(guī)劃，這款國內(nèi)首款2.5T量產(chǎn)柴油混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載到威麟P3X上，并已與威麟P3X一同在8月成都國際車展亮相。其“強(qiáng)動(dòng)力+低油耗”特性，精準(zhǔn)匹配全球皮卡用戶家用、商用、越野多場景需求，為車型海外市場競爭注入硬核實(shí)力。

從行業(yè)維度看，47%的熱效率與1300公里以上的續(xù)航潛力，不僅為柴油動(dòng)力低碳化提供新路徑，更打破“混動(dòng)只適用于汽油車”的固有認(rèn)知，為行業(yè)技術(shù)升級(jí)提供新思路。謝力在講話中也表示：“全柴與奇瑞將以威藍(lán)動(dòng)力為戰(zhàn)略起點(diǎn)，深度融合雙方優(yōu)勢資源，構(gòu)建強(qiáng)大的創(chuàng)新生態(tài)，為行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能?！?/p>

結(jié)語：從傳統(tǒng)柴油動(dòng)力到高效柴油混動(dòng)再到新能源，全柴以多技術(shù)路線并行構(gòu)建全場景動(dòng)力生態(tài)。威藍(lán)動(dòng)力的起航，不僅為全柴動(dòng)力添補(bǔ)了關(guān)鍵一環(huán)，更將引領(lǐng)柴油混動(dòng)技術(shù)革新，推動(dòng)中國柴油動(dòng)力技術(shù)走向全球，為全球汽車產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“全柴方案”。