在2025年9月11日的午后，一場別開生面的論壇在無錫拉開序幕。這不僅是一場論壇，更是物流行業的一次盛會。由運聯智庫、一汽解放以及無錫市物流與倉儲協會共同主辦的“物流脫口秀”系列活動——“絲路新紐帶·聯運通全球：跨境物流論壇”在這里圓滿舉行。這場論壇，聚焦于TIR跨境運輸的發展趨勢和運營實踐，匯聚了江蘇省內多家跨境物流龍頭企業代表，共同探討“人、貨、車”高效協同，長三角中小企業“出海戰略布局”、國際供應鏈保障等議題，旨在搭建一個集思廣益、資源共享的交流平臺。論壇通過云端直播，擴大了論壇的行業影響力。

褚方鴻，運聯智庫的創始人，擔綱此次論壇的主持。他引領著與會者，共同見證了TIR運輸的“爆發期”。在中國企業加速“出海”的今天，TIR（國際公路運輸公約）作為全球最成熟的跨境運輸體系之一，已成為連接中國與歐洲、中亞、東南亞的重要物流通道。目前，我國TIR持證企業已突破300家，開放口岸達到47個，TIR運輸進入快速發展期。中國企業正意識到“不出海，就出局”的貿易趨勢，如何高效、安全、低成本“走出去”，已成為行業時代課題。

一汽解放，作為本次論壇的聯合主辦方，始終走在TIR運輸的前沿。彭龍，一汽解放總經理助理兼產品管理部部長，在致辭中提到：“TIR最初為解決歐洲國家間跨境運輸而設立，如今已覆蓋全球100多個國家，實現了‘艙到艙’的高效運輸。”一汽解放是國內最早布局TIR的整車企業之一，他們的卡車馳騁在俄羅斯、東南亞及非洲等市場，并在當地建立車聯網公司和TIR專屬服務站。彭龍強調：“我們的客戶到哪里，我們的服務就跟到哪里。”為此，一汽解放聯合金融和保險機構，解決跨境出險等問題，全面保障客戶在海外的運營安全與權益。

活動現場，重點向嘉賓展示了解放鷹途系列和J7創領版車型，詮釋其在TIR運輸場景下的卓越性能與跨境解決方案。劉傳寶，一汽解放整車設計開發負責人，介紹了J7車型的優勢：“當前，解放J7車型占據了我國TIR運輸市場近50%。”該車型發動機采用國際領先技術，針對極寒、極濕等氣候進行超耐提升；并針對冰雪路面制動進行優化，確保車輛在西伯利亞地區的行車安全；同時，配備原廠超大油箱，滿足長距離運輸需求。并且采用全球通訊網絡，后臺可以實時監控車輛狀況，解放專屬“海外遠程診斷服務”亦能解決90%以上的車輛問題。在服務保障方面，J7創領版享有TIR專屬服務政策，享國內外售后聯保服務，解放在全球擁有30余家備品中心，近300家配品服務站，確保境外售后快速響應。

李錕，青島中重型車營銷中心客戶開發與維護部部長，在論壇上以霍爾果斯口岸為例，深入剖析了TIR運輸的難點：運營里程長、路面工況復雜、運輸溫差大、境外法規多變、服務響應滯后等。針對這些痛點，解放青汽為跨境運輸打造了鷹途柴油和天然氣車型，配備高效動力域和獨立的淋浴空間，不論是經濟性、還是舒適性，產品均可媲美國際一線品牌。目前，一汽解放已實現對俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國運營車輛的跟蹤管控。在售后服務部方面，踐行“1個小時承諾和8項專屬服務”，全方位保障客戶運營無憂。

本次論壇，是一場圍繞“跨境物流”的思想碰撞與戰略共謀。行業大咖、物流精英、解放代表等嘉賓，圍繞“長三角”制造業出口趨勢，深入探討物流如何成為“中國制造”走向全國的堅實后盾。“絲路新紐帶·聯運通全球”不僅是一句口號，更是中國物流人用腳步丈量世界的決心。未來，隨著“一帶一路”朋友圈的不斷擴大，TIR運輸將承載更多“中國制造”駛向世界。而一汽解放愿做這條路上的“加油站”和“信號塔”，將繼續以可靠的產品、前瞻的布局與貼心的服務，做跨境物流人的堅實伙伴，續寫新時代“鋼鐵駝隊”的傳奇。