在2025年的金秋，江淮商用車與跨越速運攜手，為新能源車輛駕駛技能的較量畫上了圓滿的句號。"馭綠前行，皆跨越"不僅是口號，更是行動的號角。自8月伊始，這場賽事就在全國各分區掀起了波瀾，數百位選手在激烈的競爭中磨礪技藝，全方位展現了江淮新能源輕卡EV5創客版的操控魅力與節能實力，為物流行業的綠色轉型注入了新活力。

隨著"雙碳"目標的深入實施，新能源輕卡在物流界的占比節節攀升，駕駛員對新能源車型的駕馭技能變得至關重要。跨越速運的負責人在現場表示，這場大賽不僅是技能的較量，更是新能源輕卡性能的試金石，它加速了行業對綠色物流裝備的認知升級。江淮新能源輕卡EV5作為賽事用車，其多場景適用性和高價值特性贏得了廣泛認可。

江淮汽車以其61年的造車經驗，為新能源輕卡EV5創客版賦予了第四代純電底盤，帶來了全新升級的內外飾設計，以及更長的續航、更強的動力、更高的載重和更具競爭力的性價比。能耗成本降至最低，售價同樣具有吸引力，成為名副其實的純電輕卡升級1號車，為物流行業的"油換電"轉型提供了有力支撐。

在這場專業實戰中，全方位檢驗了產品性能。大賽對參賽選手的選拔極為嚴格，全國各分區初賽的佼佼者與14個中心的晉級選手同臺競技，爭奪榮譽。大賽設置了場內技巧考與場外路考兩個環節，全面模擬城配物流的真實場景，選拔出技術過硬的新能源物流車駕駛精英。而參賽選手駕駛的江淮新能源輕卡EV5創客版，確保了賽事的專業性與示范價值。

大賽冠軍李正奎對江淮新能源輕卡EV5創客版的性能印象深刻，他說："170kW峰值功率電機的性能讓人刮目相看，4.2米車身在狹窄場地也能靈活掉頭。"這款輕卡不僅在紅綠燈起步時快人一步，更能在連續彎道中保持穩定姿態，這對于快遞高頻次裝卸場景至關重要。300+km的綜合工況續航以及20m3合規原廠大貨箱，將能耗成本降至最低。

針對快遞物流的實際用車需求，江淮新能源輕卡EV5還對貨廂廂體進行了工藝優化。激光滿焊和蒙皮焊點工藝讓車身側圍更加平整，大幅提升車體廣告展示效果；P型內頂橫梁與底盤滿焊有效防止滲水，杜絕貨損隱患；隱藏式車門螺栓、尾板手柄增加膠圈和叉車固定欄等細節改良，彰顯出對用戶場景的深度洞察。

這場技能盛會，以"以賽促練"的創新形式，為物流企業綠色轉型提供了可復制的技術方案與人才儲備。展望未來，隨著更多江淮新能源輕卡車型投入市場，"油換電"進程有望進入規模化提速新階段，為行業綠色轉型注入新動能。