在2025年的金秋九月，中國國際投資貿(mào)易洽談會的舞臺上，速豹科技以其新能源重卡領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化成果，吸引了無數(shù)目光。廈門館與新質(zhì)生產(chǎn)力專區(qū)的雙展臺，如同兩顆璀璨的明珠，照亮了速豹科技的創(chuàng)新之路。

速豹科技的“黑金剛”，以其純電重卡旗艦的身份，與核心技術(shù)展品一同亮相，展現(xiàn)了企業(yè)在新能源領(lǐng)域的雄心壯志。這不僅是一場科技的盛宴，更是速豹科技全球化戰(zhàn)略的新起點(diǎn)。超過10億元的戰(zhàn)略融資，為速豹注入了強(qiáng)大的資本動力，標(biāo)志著其正式進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化、國際化的新階段。

在投洽會的聚光燈下，速豹科技宣布了其全球產(chǎn)業(yè)布局的“三位一體”戰(zhàn)略。長三角地區(qū)，作為研發(fā)創(chuàng)新的中樞，依托溧陽研發(fā)實(shí)驗(yàn)室與動力總成制造基地，速豹科技在這里孕育了從底層技術(shù)到核心零部件的自研自造能力。東南沿海，以廈門為中心，速豹科技確立了總部與整車智造基地，同時與香港數(shù)字智能中心攜手，推動AI智能化產(chǎn)品與運(yùn)輸智能體的開發(fā)。而亞歐樞紐，以榆林智造基地與歐洲布局為核心，速豹科技正加速推進(jìn)其國際化戰(zhàn)略，首款歐洲車型eTopas已通過準(zhǔn)入認(rèn)證，即將進(jìn)入場景試用。

速豹科技的雙展臺，不僅是技術(shù)與產(chǎn)品的同臺競技，更是其全鏈條能力的展示。廈門館重點(diǎn)展示了速豹自研的電驅(qū)橋核心技術(shù)，這一系統(tǒng)代表了新能源重卡動力總成的效率與集成度的新高度。新質(zhì)生產(chǎn)力專區(qū)則展出了純電重卡旗艦“黑金剛”，作為首批量產(chǎn)交付的車型，已在榆林、鄂爾多斯等地投入運(yùn)營，攻克了重載長坡、寒區(qū)運(yùn)行、長途運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)難題。

速豹科技董事長兼CEO劉超在簽約會上的發(fā)言，更是道出了速豹科技的愿景：“與廈門市，集美區(qū)及廈門國貿(mào)的合作，不僅是重要的資本對實(shí)業(yè)層面的支持，更是戰(zhàn)略協(xié)同的深化。我們希望通過技術(shù)創(chuàng)新和全球產(chǎn)業(yè)布局，推動新能源重卡在更廣闊的市場落地，真正解決行業(yè)痛點(diǎn)，賦能綠色運(yùn)輸。”

速豹科技，正以其全棧自研自產(chǎn)的核心系統(tǒng)，從國內(nèi)“黑金剛”的量產(chǎn)，到長三角研發(fā)中樞，再到廈門智造基地，從漢諾威車展的亮相，到歐洲交付的在即，從突破10億融資，到合作伙伴的升級……一步步兌現(xiàn)著自己的愿景：用全球領(lǐng)先的技術(shù)，解鎖新能源運(yùn)輸場景，打造具有國際影響力的中國新能源重卡品牌。