在汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，車輛的安全性和可靠性，與車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和制造工藝的先進(jìn)性息息相關(guān)。東風(fēng)柳汽，作為中國汽車工業(yè)的佼佼者，以其卓越的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝體系，引領(lǐng)著民族汽車工業(yè)的創(chuàng)新之路。

沖壓工藝，是車身安全的起點(diǎn)。東風(fēng)柳汽引進(jìn)了國際先進(jìn)的自動化封閉沖壓線，全線機(jī)器人自動化上下料，廢料收集輸送系統(tǒng)和快速換模技術(shù)，確保了毫米級的精度控制。6300噸的機(jī)械縱梁壓力機(jī)和德國SMG 5000噸縱梁油壓機(jī)的應(yīng)用，保證了車架關(guān)鍵承力部件的一次成型強(qiáng)度。自動化導(dǎo)向銷控制成型模具，提升了模具壓型精度，縮短了換型時(shí)間，使車身骨架的剛性達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。這種高效精準(zhǔn)的沖壓工藝，為車身的抗碰撞性能和耐久性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

焊裝工藝，展現(xiàn)了智能柔性生產(chǎn)的風(fēng)采。機(jī)器人自動焊接、激光纖焊工藝以及四面體、十字滑臺、NC夾具等柔性設(shè)備系統(tǒng)，提高了自動化程度和效率，確保了質(zhì)量的穩(wěn)定性。焊裝線配備了超聲波檢測和FARO三坐標(biāo)測量儀，保障了車身焊點(diǎn)質(zhì)量與總成質(zhì)量精度。焊裝智能數(shù)字化工廠，運(yùn)用數(shù)字孿生、離線編程和虛擬調(diào)試等技術(shù)，對整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行仿真、評估和優(yōu)化。同時(shí)，MES、中控管理、視頻監(jiān)控等多套智能系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了白車身生產(chǎn)全流程的平穩(wěn)高效。這些先進(jìn)的焊裝工藝，不僅提升了生產(chǎn)效率，也提高了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)大大降低了成本。

涂裝工藝，綠色科技的賦能，守護(hù)著車身的長效防腐。東風(fēng)柳汽在涂裝工藝中，采用了環(huán)保與性能并重的理念。前處理電泳采用U型雙擺桿連續(xù)輸送，噴涂采用壁掛式大流量機(jī)器人系統(tǒng)，全自動輸送系統(tǒng)，載碼體自動識別跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了柔性高效生產(chǎn)。緊湊型水性3C1B工藝，搭配高泳透力高外觀無鉛電泳漆，使電泳層均勻覆蓋車身內(nèi)腔，延長了防腐年限。烘干爐采用回收式熱力焚燒爐系統(tǒng)，廢氣處理效率達(dá)到99%，余熱回用。噴漆室采用循環(huán)風(fēng)回用技術(shù)，高效降低能耗，實(shí)現(xiàn)了綠色制造。

總裝工藝，數(shù)字化管控，確保品質(zhì)零缺陷。總裝采用了低能耗低噪音的摩擦線等工自動化智能化的整車生產(chǎn)輸送線。內(nèi)部物流通過SPS智能配送方式和AGV自動搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了輪胎、座椅、發(fā)動機(jī)等大總成的精準(zhǔn)裝配。信息化履歷管理系統(tǒng)覆蓋全流程，質(zhì)量管控100%可追溯，確保每道工序質(zhì)量可控。建立了扭矩記錄及擰緊防錯(cuò)系統(tǒng)，防止重保部位扭矩在作業(yè)過程中錯(cuò)擰和漏擰，并實(shí)現(xiàn)扭矩?cái)?shù)據(jù)的存儲、統(tǒng)計(jì)分析和追朔。

從高強(qiáng)鋼沖壓成型到智能焊接的一體化車身，從環(huán)保涂裝到數(shù)字化總裝，東風(fēng)柳汽以全鏈路技術(shù)革新，詮釋了“安全為本”的造車使命。未來，東風(fēng)柳汽將繼續(xù)深化智能制造與材料研發(fā)，為廣大卡友提供更可靠、更耐用的高品質(zhì)產(chǎn)品，引領(lǐng)商用車與乘用車技術(shù)升級的新浪潮，讓美好車生活賦能更多用戶。