斯堪尼亞在2024年的財(cái)務(wù)和可持續(xù)發(fā)展報(bào)告中，向我們展示了一幅令人振奮的畫面。這一年，斯堪尼亞集團(tuán)的凈銷售額增長了6%，達(dá)到了2,161億瑞典克朗，相當(dāng)于1,532億元人民幣*，營業(yè)利潤高達(dá)304億瑞典克朗，約合人民幣216億元*，營業(yè)利潤率達(dá)到了14.1%。車輛交付量也實(shí)現(xiàn)了6%的增長，達(dá)到了102,069輛，其中零排放車輛交付了266輛。服務(wù)業(yè)務(wù)收入增長了3%。

在全球交付量首次突破100,000輛的里程碑背后，是斯堪尼亞對研發(fā)的大量投資和中國如皋制造基地建設(shè)的充裕資金投入。面對歐洲卡車市場的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)，斯堪尼亞憑借Super動(dòng)力鏈的卓越性能，提升了自身及客戶的盈利能力，市場份額在歐洲增長了2個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到17.8%。在拉丁美洲，市場份額增長至17.3%，尤其是在巴西市場，需求依然強(qiáng)勁。

斯堪尼亞集團(tuán)首席執(zhí)行官Christian Levin表示：“我為斯堪尼亞的同事們感到非常自豪。盡管面臨許多挑戰(zhàn)，但我們?nèi)匀〉昧顺錾倪\(yùn)營和財(cái)務(wù)表現(xiàn)！”

在脫碳之旅上，斯堪尼亞通過投資基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新解決方案和推進(jìn)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，取得了重大進(jìn)展。企業(yè)運(yùn)營產(chǎn)生的碳排放量（范圍1&2）相比于2015年降低了47%，有望達(dá)到企業(yè)運(yùn)營碳排放量減少50%的科學(xué)碳減排目標(biāo)。同時(shí)，斯堪尼亞所生產(chǎn)的車輛全生命周期產(chǎn)生的碳排放（范圍3）相比于2015年減少了12%，雖然與2023年相比有了顯著改善，但仍未達(dá)到2025年的目標(biāo)。斯堪尼亞正加強(qiáng)在駕駛員培訓(xùn)、可再生燃料應(yīng)用和車輛優(yōu)化等方面的努力。

展望未來，斯堪尼亞設(shè)定了新的2032年脫碳目標(biāo)：相較于2022年，斯堪尼亞運(yùn)營產(chǎn)生的碳排放量減少50%，在用車輛產(chǎn)生的碳排放量減少45%。Christian Levin表示：“斯堪尼亞矢志不渝地堅(jiān)守其基于科學(xué)方法的脫碳承諾，設(shè)定全新科學(xué)碳減排目標(biāo)彰顯了我們引領(lǐng)行業(yè)邁向可持續(xù)未來的雄心壯志。”

斯堪尼亞，作為世界領(lǐng)先的交通運(yùn)輸解決方案提供商，2024年在全球共向客戶交付了96,443輛卡車，5,626輛客車，11,170臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。全年凈銷售額2161.29億瑞典克朗，其中服務(wù)業(yè)務(wù)占比約20%。斯堪尼亞成立于1891年，業(yè)務(wù)遍及100多個(gè)國家和地區(qū)，研發(fā)中心位于瑞典，在巴西和印度設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。生產(chǎn)部門集中在歐洲、拉美和亞洲，同時(shí)在非洲、亞洲和歐亞大陸也有區(qū)域生產(chǎn)中心。斯堪尼亞是大眾汽車集團(tuán)旗下的傳拓（TRATON）集團(tuán)的成員企業(yè)之一。

從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠，到如今的引領(lǐng)行業(yè)前行的可持續(xù)交通解決方案提供者，斯堪尼亞經(jīng)歷百年風(fēng)雨洗禮，始終屹立于全球商用車市場之巔，繼續(xù)書寫著成功篇章。2004年，斯堪尼亞在中國設(shè)立代表處，2007年斯堪尼亞銷售（中國）有限公司成立。2010年，基于對中國市場的信心和植根中國長期發(fā)展的策略，斯堪尼亞集團(tuán)在中國成立了中國戰(zhàn)略中心。2016年，斯堪尼亞中國將總部職能轉(zhuǎn)移至上海。2018年，凝結(jié)十年研發(fā)心血、200億瑞典克朗投資的全新一代斯堪尼亞在中國上市。2020年，由斯堪尼亞100%控股的全新工廠在江蘇如皋揭牌。2022年6月，斯堪尼亞如皋生產(chǎn)制造基地工程建設(shè)啟動(dòng)。2023年10月，斯堪尼亞如皋制造基地動(dòng)力總成項(xiàng)目（二期工程）奠基。2024年，斯堪尼亞Super車型正式登陸中國市場。