在2025年3月10日的江鈴汽車發(fā)布會上，一個全新的動力品牌“藍(lán)焰動力平臺”如星辰般閃耀登場。這個平臺，凝聚了江鈴四十年的技術(shù)精華，以三大核心技術(shù)——極凈燃燒、靈犀智控、盾構(gòu)級耐久——打造了節(jié)能、強勁、耐用的新一代動力平臺，它不僅僅是對輕型柴油引擎的一次革新，更是對新時代動力技術(shù)的一次大膽定義。

江鈴的領(lǐng)導(dǎo)層，包括集團(tuán)董事長邱天高、第一執(zhí)行副總裁衷俊華、副執(zhí)行副總裁丁文敏以及總裁助理駱旭薇，都出席了這場盛會，共同見證了這一歷史性時刻。

讓我們深入探討這三大核心技術(shù)，它們是如何讓“藍(lán)焰動力平臺”成為行業(yè)焦點的。

極凈燃燒技術(shù)，通過X-MIRROR高效清潔燃燒系統(tǒng)和T型清潔燃燒室等創(chuàng)新設(shè)計，實現(xiàn)了燃油的超潔凈高效燃燒。這種技術(shù)讓各缸進(jìn)氣均勻性偏差降至2.4%以下，混合更充分，燃燒更徹底，熱效率高達(dá)45.23%。這意味著發(fā)動機(jī)不僅動力強勁，而且油耗更低、排放更清潔，提前達(dá)到未來國Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)，大大減輕了用戶的環(huán)保壓力和后處理維護(hù)成本。

靈犀智控技術(shù)，搭載了全新一代數(shù)字化智慧控制系統(tǒng)，仿佛發(fā)動機(jī)擁有了“靈犀”般的智慧，能夠精準(zhǔn)滿足駕駛者的需求。這項技術(shù)結(jié)合了博世最新的ECU電子控制單元和蓋瑞特第七代智能電控增壓器，通過數(shù)字孿生仿真技術(shù)，將海量工況數(shù)據(jù)融入控制策略。結(jié)果就是動力輸出更加智能貼合，車輛能夠根據(jù)載重、路況和環(huán)境自動調(diào)節(jié)，起步瞬間扭矩提升30%，高原工況動力響應(yīng)速度提高30%。即使在高海拔或陡坡，也能保持動力澎湃。同時，靈犀智控技術(shù)優(yōu)化了油耗，并支持遠(yuǎn)程OTA升級，持續(xù)迭代優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能，為用戶提供兼顧強勁與節(jié)能的智慧動力。

盾構(gòu)級耐久技術(shù)，借鑒了盾構(gòu)機(jī)般的工程機(jī)械耐久理念，從材料到工藝全面提升了發(fā)動機(jī)的壽命。全新藍(lán)焰發(fā)動機(jī)采用HT300高級灰鑄鐵缸體，擁有200 Bar的超高爆壓承受能力；關(guān)鍵部件如曲軸采用42CrMoA高強度合金鋼，屈服強度達(dá)900 MPa，大幅提升了抗疲勞壽命。配合亞微米級缸孔珩磨工藝和智能潤滑管理系統(tǒng)，顯著降低了磨損和無效能耗。整機(jī)設(shè)計壽命（B10）最長可達(dá)100萬公里，對用戶而言，這意味著發(fā)動機(jī)更加耐用省心，長里程運營成本大大降低。

江鈴動力技術(shù)的深厚積淀，從一代神機(jī)江鈴493到輕型柴油機(jī)的王者PUMA發(fā)動機(jī)，再到今天的藍(lán)焰動力平臺，不斷推動傳統(tǒng)燃油動力技術(shù)邁入全新發(fā)展階段。藍(lán)焰動力平臺的研發(fā)整合了全球資源，匯集了2000余名中外發(fā)動機(jī)專家和300多家全球供應(yīng)商，歷時1086天精心打磨，再次傳承了強、穩(wěn)、省的基因，打造出產(chǎn)品的卓越性能。藍(lán)焰系列柴油發(fā)動機(jī)可覆蓋136馬力至272馬力的功率輸出和360牛·米至600牛·米的峰值扭矩，低速1000轉(zhuǎn)時即可爆發(fā)340牛·米的強大扭矩，起步加速更快、爬坡更有力，整車百公里節(jié)油1.2L。

藍(lán)焰動力平臺擁有出色的全域適應(yīng)能力，百萬級用戶路譜成就智能化軟件適配載貨、越野、城市全場景。據(jù)悉，未來“藍(lán)焰”還將衍生出雙增壓高性能版、混動版、海外版、M100甲醇燃料版乃至氫燃料版等系列產(chǎn)品。這種跨越柴油、混合動力和清潔燃料的兼容拓展性，在輕型動力領(lǐng)域?qū)崒偕僖姡w現(xiàn)了江鈴對未來動力多元化趨勢的前瞻布局。

依托上述核心技術(shù)，“藍(lán)焰動力平臺”在動力性能上實現(xiàn)了全面飛躍。對于廣大用戶而言，江鈴“藍(lán)焰”所帶來的價值是實實在在的。一方面，極高的燃燒效率與智能節(jié)油技術(shù)讓整車油耗顯著下降，據(jù)估算按商用車平均行駛里程計，每年可為用戶節(jié)省燃油費用數(shù)千元以上；發(fā)動機(jī)運行更清潔也意味著維護(hù)頻次和成本的降低。另一方面，強勁的動力輸出和靈敏的響應(yīng)提升了運營效率與駕駛體驗，在確保多拉快跑的同時減少換擋頻率，讓駕駛更輕松順暢。此外，超長的耐久壽命令車輛運營更可靠穩(wěn)定，停工檢修時間和由此帶來的損失降至最低。簡單來說，“藍(lán)焰”發(fā)動機(jī)更省、更穩(wěn)、更猛，將幫助用戶創(chuàng)造更高價值，年均全維增效可達(dá)20000元。

在行業(yè)和時代的宏大背景下，“藍(lán)焰動力平臺”的推出同樣意義非凡。“雙碳”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，對動力的需求呈現(xiàn)高效節(jié)能與清潔減排并重的特征。同濟(jì)大學(xué)教授樓狄明等行業(yè)專家指出，柴油車在商用車及特殊場景中具有不可替代的優(yōu)勢，尤其在拉美、非洲、中東等國際市場，中國柴油商用車需求旺盛、優(yōu)勢顯著。未來，柴油車將通過技術(shù)升級、油電共生和多元融合實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，而江鈴藍(lán)焰是這一實踐的典范。

江鈴汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布會上表示，藍(lán)焰動力平臺是江鈴多年技術(shù)積累與創(chuàng)新智慧的結(jié)晶，我們希望通過這一全球領(lǐng)先的動力平臺，為用戶帶來更高價值的產(chǎn)品體驗，并引領(lǐng)輕型柴油動力技術(shù)邁上新的臺階。隨著藍(lán)焰平臺及首款柴油發(fā)動機(jī)的正式發(fā)布，江鈴汽車在傳統(tǒng)動力升級與新能源布局的雙線戰(zhàn)略上再次邁出堅實一步。這一平臺的推出，將進(jìn)一步提升江鈴產(chǎn)品的市場競爭力，為品牌向上發(fā)展提供強勁動力，并助力我們開拓海外市場。這不僅是江鈴的重要戰(zhàn)略布局，更是對行業(yè)的一次重要獻(xiàn)禮！