目前，汽車(chē)行業(yè)正朝著電氣化和智能化的方向發(fā)展。隨著商用車(chē)新能源化的快速發(fā)展，北汽雷馳憑借對(duì)市場(chǎng)的深刻理解和自身優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)定位于短途城市配送物流市場(chǎng)，并創(chuàng)新性地推出了“城市新能源MINI卡”，這一商用車(chē)新品類(lèi)，成為城市新能源物流車(chē)的領(lǐng)頭羊。

不僅僅是新能源MINI卡，北汽雷馳還有著更遠(yuǎn)大的目標(biāo)——推動(dòng)中國(guó)式現(xiàn)代化城市配送物流新生態(tài)的發(fā)展。2023年5月22日，北汽雷馳新能源MINI卡正式亮相。在此期間，不僅展示了MINI卡全系列車(chē)型，還宣布了新能源城市配送物流全場(chǎng)景的戰(zhàn)略規(guī)劃。不到四個(gè)月的時(shí)間，北汽雷馳新能源“旗艦”小卡從規(guī)劃走向現(xiàn)實(shí)，預(yù)計(jì)將于2023年9月11日正式上市。

新能源小卡的新登場(chǎng)，以其多拉快跑的優(yōu)勢(shì)而備受矚目。在城市物流運(yùn)輸領(lǐng)域，傳統(tǒng)燃油輕型卡車(chē)曾一度占據(jù)主導(dǎo)地位，但隨著低碳政策和核心三電技術(shù)的突破，新能源車(chē)輛時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)燃油車(chē)輛逐漸失寵，新能源車(chē)輛成為主力軍。根據(jù)沙利文的預(yù)測(cè)，中國(guó)新能源城市配送物流車(chē)輛的銷(xiāo)量將從2020年的69,000輛增長(zhǎng)到2026年的1,053,000輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為57.6%。

北汽雷馳新能源“旗艦”小卡即將于9月11日上市。此前，定位于“最后一公里”城市配送場(chǎng)景的北汽雷馳新能源MINI卡已經(jīng)上市并取得了良好成績(jī)?！捌炫灐毙】▽?zhuān)注于短途、市內(nèi)、城際固定路線配送場(chǎng)景，是北汽雷馳推出的第二款聚焦城市配送全場(chǎng)景的車(chē)型。與燃油卡相比，北汽雷馳新能源“旗艦”小卡具有多重優(yōu)勢(shì)，如能拉、能跑、成本低等。額定載荷約為2噸，貨廂體積達(dá)到11.3立方米，同時(shí)配備大功率電機(jī)，最大功率為90千瓦，續(xù)航達(dá)到241公里。起步穩(wěn)定，加速快，沒(méi)有燃油卡常見(jiàn)的噪音問(wèn)題。在成本方面，以燃油卡每百公里油耗8升計(jì)算，200公里的油費(fèi)超過(guò)180元，而新能源“旗艦”小卡的充電費(fèi)用僅為50元左右，是燃油卡成本的四分之一。包括維護(hù)成本在內(nèi)，其使用成本將更低。此外，北汽雷馳新能源“旗艦”小卡還具有路權(quán)優(yōu)勢(shì)，出行不受限制。

與同類(lèi)小卡相比，北汽雷馳新能源“旗艦”小卡在外觀、內(nèi)飾和配置方面均領(lǐng)先。設(shè)計(jì)打破了小卡千篇一律的刻板印象，流線型設(shè)計(jì)，更具肌肉感和力量感，雙透鏡反光碗大燈穿透力更強(qiáng)，彰顯年輕活力；車(chē)身尺寸更大，空間更充足，同時(shí)考慮輕量化和承載能力。內(nèi)飾采用乘用車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì)，細(xì)致考究的人性設(shè)計(jì)，突出質(zhì)感。三電系統(tǒng)全部采用國(guó)際頂級(jí)品牌，電池來(lái)自寧德時(shí)代，并配備大地和永磁同步電機(jī)，IGBT模塊采用中車(chē)、比亞迪、英飛凌等廠家提供。

精準(zhǔn)進(jìn)入城市配送物流市場(chǎng)，高效配送，創(chuàng)造財(cái)富的首選。城市物流的迅猛增長(zhǎng)對(duì)物流配送的效率提出了越來(lái)越高的要求，這給運(yùn)輸成本和環(huán)境帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。隨著城市配送隊(duì)伍的年輕化，從業(yè)者對(duì)運(yùn)輸工具的舒適性也提出了更多要求。新能源“旗艦”小卡的年輕和個(gè)性化產(chǎn)品定位可以全方位、多維度滿(mǎn)足用戶(hù)需求，適合各種城市配送物流運(yùn)輸場(chǎng)景，如日常用品和超市配送。

它具有乘用車(chē)的內(nèi)在“氣質(zhì)”，舒適性達(dá)到S+。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，座椅包裹性強(qiáng)，電子助力轉(zhuǎn)向確保長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲勞，駕駛和乘坐感覺(jué)順滑。行政級(jí)車(chē)輛內(nèi)飾質(zhì)感，家居潮流，使用安全環(huán)保的內(nèi)飾材料，一體化中控面板設(shè)計(jì)，雙炮筒式儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，調(diào)速檔旋鈕式設(shè)計(jì)，并配備集成藍(lán)牙電話(huà)、收音機(jī)等多種功能的7英寸觸摸屏，交互性強(qiáng)。

作為商用車(chē)，它是出色的種子選手，具有強(qiáng)大的爆發(fā)力，同時(shí)也給用戶(hù)帶來(lái)安全感。采用非承載式車(chē)身、中置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式、2.5噸級(jí)輕型卡車(chē)后橋，峰值扭矩達(dá)270牛頓米，以及領(lǐng)先的同級(jí)別高強(qiáng)度漸變鋼板等硬件配置，傳動(dòng)效率高、動(dòng)力充足、載貨能力強(qiáng)、安全級(jí)別高。還有ABS防抱死、制動(dòng)力分配、倒車(chē)影像等軟件支持。純正的商用車(chē)血統(tǒng)、強(qiáng)大的核心心臟和智能化特征，使北汽雷馳新能源“旗艦”小卡即使在“內(nèi)卷”市場(chǎng)中也能脫穎而出。

目前，北汽雷馳“旗艦”小卡已經(jīng)完成了上市前的準(zhǔn)備工作。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，北汽雷馳新能源“旗艦”小卡將于本月11日上市。面對(duì)市場(chǎng)上的一群“資深大師”，北汽雷馳新能源“旗艦”小卡將有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)？如何贏得消費(fèi)者信任？讓我們共同期待！