自1964年，巢湖汽車配件廠破殼而出，到2024年，承載著中國工業夢想的汽車制造商迎來了它六十周年的華彩篇章。六十載風雨兼程，江淮汽車憑借“質量為本，客戶第一”的堅定信念，不僅書寫了中國汽車工業的輝煌篇章，更以卓越的品質和服務贏得了全球超過1000萬用戶的信賴與贊譽。

初露鋒芒：從巢湖到江淮的躍遷

1964年5月20日，經巢縣工商行政管理局審查批準，巢湖汽車配件廠正式成立，這是江淮汽車制造廠的前身，也是安徽省第一家掛牌成立的汽車企業。

傳奇開啟：江淮汽車的發展之路

1968年4月，江淮汽車第一代創業者們白手起家，在簡陋的研發條件下，靠著東拼西湊的設備和各方支援的工人與技術人員，手敲肩扛造出安徽省第一臺2.5噸載貨汽車，拉開了安徽省汽車工業發展的序幕，填補了安徽汽車工業的空白。

1969年，在九大召開前，廠里生產出首批20臺汽車，完成了“生產汽車向九大獻禮”的光榮使命，并研究決定將這批車定名為“江淮牌”，提出將巢湖汽車配件廠的名字變更為“江淮汽車制造廠”。

底盤專家：自主創新的里程碑

1990年，江淮汽車憑借一款客車專用底盤，打破了國外技術的壟斷，開啟了中國自主生產客車底盤的新紀元。時至今日，江淮汽車依然是客車底盤領域的佼佼者。

1993年，江淮汽車回歸整車制造領域，進行全新平臺的開發和設計，開創了中國卡車轎車化的潮流，憑借靚麗的外觀、扎實的底盤設計和可靠的性能，很快在市場上嶄露頭角。

重卡領航：砥礪前行，共創輝煌

進入新世紀，江淮重卡如破竹之勢，在商用車領域嶄露頭角。從格爾發系列的重磅推出，到K7、V7等高端重卡的亮相，江淮重卡不斷突破自我，成為物流行業的首選合作伙伴。

2002年

隨著第一輛江淮重型卡車緩緩駛出生產線，江淮重卡正式邁入了萬千卡友的視野。二十多年的歲月里，江淮重卡不斷磨礪前行，早已與無數企業、卡友建立了深厚的合作伙伴關系。

2005年

國產化后的全新“格爾發”重卡上市。

同年，江淮汽車安裝了亞洲最大6000噸油壓機，可實現車架縱梁一次成型，堅固耐用，解決了重卡承載力的問題，保證了江淮重卡超強的產品性能。

2006年

格爾發作為指定用車，交付國際航空快遞巨頭DHL。

2007年

1月，代表國內最好水平的中卡——亮劍者在安徽正式上市。

6月，全新的滿足柔性生產工藝，中重型卡車生產基地奠基儀式在合肥經濟技術開發區隆重舉行。

2008年

4月，格爾發第三代產品亮相北京車展。

同年，江淮格爾發重卡護駕“奧運火炬”火炬傳遞，并承擔奧運煙花的運輸工作。

2009年

10月1日，由江淮格爾發重卡改裝的代表安徽整體形象的“江淮和暢”花車參加了盛大的國慶閱兵儀式。

2010年

江淮汽車成為中國自主汽車品牌中首次獲得“全國質量獎”的企業。

2011年

2011款格爾發重卡（現K3產品）上市，相比老款大量采用輕量化設計，更加高效節油。

2013年-2014年

K5W的升級上市，進一步完善了K平臺的產品組合，K系產品正式家族化。緊接著，格爾發又推出了A系全平臺產品，形成了K系、A系兩大產品線平臺，展現了江淮重卡豐富的產品線布局。

2014年7月，江淮汽車獲委內瑞拉5239輛重卡大單。11月17日，首批200輛重卡在上海港完成發運，這是當時中國重卡出口第一大單。

2015年

專業為快遞物流打造的K6產品上市。

同年，“卡嘉”車聯網云服務系統正式上線。

2016年

4月28日，習近平總書記在安徽考察，親自試坐“江淮造”中國最美電動車。

同年5月，首輛中重型卡車在阜合現代產業園區順利下線。江淮重卡形成合肥、阜陽兩大生產基地。

同年5月，420臺JAC格爾發重卡完成盤點裝船，發往委內瑞拉。至此，江淮汽車出口委內瑞拉5239臺重卡訂單全部完成交付。這標志著江淮汽車系統推進國際化戰略，在出口規模和速度上實現新的突破，對于中國重卡出口具有里程碑的歷史意義。

2017年

江淮跨越K7驚艷亮相，它采用了全新平臺模塊化設計，擁有10萬公里的超長換油里程和先進的車聯網技術，成為企業高效物流的不二選擇。

2019年

第五代江淮重卡長頭卡車V7正式登場，其炫酷的外觀、寬敞的駕駛室、安全的駕控體驗和節油的運輸性能，讓人眼前一亮。

2020年

江淮重卡實現向中通集團交付3000臺江淮跨越K7，進一步夯實其高端重卡的定位，中通集團的大批量購入進一步驗證了其卓越的產品品質。

2022年

卡嘉APP的正式上線，標志著江淮重卡在服務領域的又一次創新。通過推廣“用車降本、維保降本、以養代修、節油服務、信息化車隊管理”等服務，江淮重卡從被動處理故障轉變為主動服務用戶，進一步提升了用戶的運營效率，為高效物流打下了堅實基礎。

2023年

江淮星耀X7震撼上市，這款車型是國內首款搭載康明斯一體化動力鏈的重卡，也是全國首家滿足第四階段油耗限值的量產車型，該產品引領國內重卡行業大步邁進第四階段油耗標準，成為重卡行業貫徹執行國家雙碳目標，助力全行業客戶可持續發展的先鋒利器！

同年，江淮重卡在江西舉辦百臺新能源重卡交車儀式，為城市建設綠色運輸起到推動及示范作用。近年來，江淮重卡從港口、碼頭、鋼廠、礦廠等場景下的電動牽引車的開發，到渣土車、環衛車新能源方案的落地，再到面向未來的更加智能化的新能源車型開發成果不斷。先后與國家電投啟源芯動力簽署了10000臺換電重卡的投放協議，與勁旅環境達成5000輛新能源環衛重卡戰略合作，逐步完成整個新能源板塊的布局。

10月31日，首批10臺搭載智加科技自動駕駛系統智加領航的智能重卡江淮跨越K7+正式交付中通快運，意味著江淮重卡干線物流自動駕駛的發展，已經從算法軟件探索，邁向前裝量產階段，助力重卡行業自動駕駛商業化進程再提速。

品牌煥新 再起征程

在2024年的輝煌畫卷徐徐展開之際，全球汽車行業正迎來一場波瀾壯闊的變革風暴，這不僅是對各大車企的一次嚴峻考驗，更是賜予它們一個千載難逢的騰飛契機。江淮重卡，身為業界的璀璨明星，敏銳地捕捉時代的脈搏，毅然決然地全面革新品牌架構，精心雕琢出跨越、星耀、格爾發、飛越四大品牌矩陣。新能源與智能網聯齊頭并進，江淮重卡深入挖掘細分領域的用車需求，始終以客戶的應用場景為導航燈塔，用卓越的品質、高效的性能和可靠的性能，為實際運營中的種種問題提供完美解決方案，引領行業物流走向智能與高效的嶄新紀元。

今年是新中國成立75周年的重要時刻，也是實現“十四五”規劃目標的關鍵之年。汽車行業，作為國民經濟的堅實支柱，以“新質生產力”為鮮明旗幟，堅定不移地追求高質量發展，推動產業向高端化、智能化、綠色化邁進。時代在呼喚，企業在行動。江汽集團積極響應時代的號召，不斷加強智能新能源領域的戰略布局，以技術創新為發展之根，以開放合作為前行之翼，乘商并舉，用“智慧”提升“品質”，譜寫出高質量發展的嶄新篇章。