牽引車市場歷來是國民經濟的“晴雨表”和經濟宏觀政策的“風向標”，隨著國內公路條件的快速發展，牽引車的驅動技術已呈現出向多元化發展的趨勢，牽引車常見的驅動形式有4X2、6X2、6X4等，主要的應用市場為中長途標載運輸、港口集裝廂運輸、大件運輸等細分市場。

作為國內重卡行業的領頭羊，一汽解放牽引車的銷量一直走在市場前列。數據顯示，2023年1-6月，一汽解放牽引車累計銷量5.95萬輛，同比增長55%，市場占比23.44%，行業領先。

一汽解放牽引車，為何受到市場和用戶如此青睞?我們一起解密一下原因。

解放全自主智慧動力鏈，盡顯節油高性能

牽引車的使用比較廣泛，像中長途標載、快遞快運、大件運輸、冷鏈運輸等等細分市場，都充斥著牽引車的身影。

2023年1-6月，牽引車累計同比增長47%，跑贏今年重卡大盤29%的增速近18個百分點，成為推動今年上半年重卡市場增長的中堅力量。

不管是物流車隊，還是個體散戶，在使用牽引車的過程中，最注重的是車輛的可靠性及燃油成本的高低。眾所周知，一輛商用車全生命周期，新車采購成本只占總成本的8%，而燃油成本占比最高可達35%。由于物流運費低迷、油價上漲，卡友的利潤空間被不斷壓縮，大家迫切期待新的機會點提升運營收益。

一汽解放作為行業領軍者，始終以用戶為中心，立足整車體系節油，持續技術升級，幫助用戶實現降本增效。在國四、國五階段，一汽解放就圍繞高熱效率發動機、低風阻駕駛室等自主總成，結合調速特性、節油開關等獨有技術，打造了解放體系節油1.0，形成了良好的節油口碑。

一汽解放深譜此道，在車輛最為重要的三大件上，就把節油做到了極致。一汽解放搭載了新一代國六SCR發動機，國內首家在量產車上實現“熱效率大于48%”，發動機覆蓋了5~13升全系列機型。

這款發動機開發了解放獨有的二代FCCS燃燒系統，其中高壓縮比分布式燃燒技術，使燃油燃燒更快、更充分;高效高脈沖增壓技術，排氣管路與增壓器一體化設計，降低排氣阻力損失;定制化的有葉擴壓器，壓氣機效率大于82%，整車加速更快，更有勁;高充量進排氣凸輪技術，提高整車常用區的充氣效率實現節油，全新一代國六發動機綜合油耗降低3%~5%，總體實現節油1~2L/100km，是為國內用戶量身打造的定制化發動機。

其使用了“低摩擦”技術，通過機油壓力雙閉環控制技術、機油粘度精益控制技術、集成機油溫控閥、獨有機油溫度調校技術，實現發動機精準潤滑，減少摩擦損失與附件功耗損失，可在用戶工況下綜合節油2%。

發動機采用SCR路線，可靠性高、使用壽命長，大幅提升系統穩定性，采用“V”型缸蓋、高爆壓密封多層缸墊技術，實現高溫、高壓苛刻工況下 缸蓋的長壽命，通過排氣管路優化設計與材料升級、密封件性能提升，大幅降低“三漏”頻次，達國際先進水平。

其搭載的解放暢行AMT變速器，采用集成式控制系統、雙中間軸斜齒設計、精準強制潤滑系統，傳動效率最高99.8%，支持基于用戶工況的預見性巡航，實現節油約0.5~1L/100km;

解放換代435橋，通過采用低摩擦高效軸承、小偏置距高精度齒輪以及高效潤滑系統，綜合效率>98%，實現整車節油0.5L/100km。

以上三大總成構成解放全自主智慧動力域的硬件基礎，給用戶帶來最滿意的油耗和收益。

智慧管理技術，智能節油更省心

在長途運輸中，牽引車用戶要走南闖北，歷經的路況也非常復雜，平原、山區等復雜情況下，節油的難度要求更高。隨著汽車智能化趨勢越來越明顯，智能化技術的應用，讓車輛的節油性能更加高超。

一汽解放是國內唯一一家具有整車標定、發動機、變速器的總成標定并可以完美協同的企業。獨創的多場景自動控制技術，能夠準確識別用戶實際使用工況，對動力域進行精準協控，確保車輛始終處于高效工作狀態來降低油耗。全場景“數據標定”技術，使車輛運行在山區道路時，就會自動識別上下坡，避免頻繁換擋，保證動力性同時，實現油耗降低。

通過高精地圖、雷達和攝像頭來識別前方路況，使車輛提前進行擋位預判、扭矩控制、空擋滑行，在保證安全的前提下，充分利用坡度來加速，有效降低發動機加油時長 從而實現降低油耗。比如車輛在進入下坡前，會提前收油，在下坡道路上利用滑行行駛，使車輛越來越接近優秀的老司機。

自動擋變速箱根據用戶駕駛習慣，不斷優化換擋策略，使換擋規律更符合用戶的駕駛習慣。逐漸達到人車合一的極致節油狀態，有效規避由于駕駛方式不同導致的油耗增加。

當然，除了智能節油，其在其它方面也相當給力，煥新“風阻調校”技術，據此開發的J6V等車型，配備9擋調節大尺寸導流罩，整車空氣風阻系數比行業平均低50count，可實現高速節油約1L。精進“低滾阻摩擦”技術，采用新一代淺縱向花紋輪胎，滾阻降低至4.5‰，可實現節油0.6L/100km。

結束語：

節油永無止境，一汽解放將持續深化技術創新，為用戶提供更多元化的技術路線、更多樣化的產品組合，以更優異的節油方案，為用戶創造最大價值。