工程車領域，正在掀起新能源旋風。在政府支持政策、進城路權優勢、新能源技術趨于成熟且運營成本更低的背景下，誰能引領新能源賽道，成為決勝未來的制勝法寶。

福田瑞沃開辟新賽道，上市瑞沃大金剛ES5 EV新能源工程車產品，一經推出就在戰略層面和綜合實力方面遙遙領先，在產品實力上更是領先競品一個身位，由此，在中國卡車網舉辦的第八屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動中，一舉斬獲“2023年度 TCO運營值得用戶信賴城市綠色運輸新能源工程車”大獎，更是實力和用戶信賴的印證。

用戶的信賴來自于產品實力，切實為用戶帶來超預期的效益，大金剛ES5 EV工程車滿足18T高標公告，以高可靠性、高通過性、高續航的優勢，為城市拆違、建筑垃圾等運輸提供最佳解決方案，有效填補新能源工程車的分布場景，率先在新能源工程車行業進行產品布局，助力新世代卡友開啟新的創富生活。

并且大金剛ES5 EV工程車采用成熟的三電系統模塊架構，裝配寧德時代CATL高密度動力電池電池電壓540V，容量為246.68kW·h，綜合續航里程達到了300km，完全能滿足短途運輸的用車需求，搭載永磁同步電機+4檔AMT變速箱最大輸出功率185KW，扭矩1000N·m動力強勁，起步、爬坡更輕松，全面滿足城市建筑垃圾、渣土運輸等多場景、多元化的用車需求。

同時，瑞沃大金剛ES5 EV工程車作為一款自卸車來說，貨物運輸承載能力是非常重要的，它采用正向模塊化布局三電系統等核心零部件，打造新能源工程車專用底盤整體輕量化設計，減重不降質承載更強，更有4.2T鍛造工字梁前橋等高齒1098鑄造后橋、750高強度鋼雙層車架以及前10后12+9片多片簧結構多樣化強承載設計，滿足城市用戶高承載需求。

在城市拆違、建筑垃圾清運等場景，路況相對較差，大金剛ES5 EV新能源自卸車，整車配備ADAS、盲區監測等多項智能輔助駕駛系統，實現智能檢測，可有效防患于未然，守護生命安全，搭載車輛啟動自檢、車輛定位、車輛頂蓋監管、車輛載重監管、車輛貨箱舉升監管、車輛限速防刷、電池安全預警等智慧監測系統，便于司機隨時掌控車況，可有效提高客戶運營效率。

對用戶來說，新能源工程車的用戶除了關注續航外，就是關注充電時間和節電性能了，大金剛ES5 EV新能源自卸車采用智能充電設計，最快2小時即可充滿，還有制動能量回收功能，能夠降低車輛行駛過程中的能耗，提高制動能量回收效率，增加車輛續航，更有E/P/C三種駕乘模式，“E”檔經濟更省錢、“P”檔動力更強勁、“C”檔爬坡更輕松，用戶可根據工況自由選擇，經濟高效，實現最優TCO全生命周期運營成本控制。全方位提升用戶收益。

作為工程車市場領軍企業，福田瑞沃持續引領新能源汽車的技術變革，充分發揮自身優勢，以技術研發為導向，以用戶需求為基礎，積極探索低碳智造，構建完善的生態體系和服務體系。將更多先進的科技與工藝引入到工程車制造領域，努力推動中國新能源汽車產業健康快速發展，引領中國工程車行業前行。

在新能源商用車高速成長的賽道上，福田汽車勇立潮頭，明確將新能源作為公司未來發展五大戰略之一，建立了2025年實現 “中國新能源商用車第一”的戰略目標，實現商用車全系列、全場景的產品布局，加速向新能源轉型。作為福田汽車旗下的工程車業務單元，福田瑞沃帶領行業率先向新賽道發出挑戰，啟航瑞沃工程車新能源時代。

剛剛過去的2022年受多重因素影響，商用車市場下行，但福田瑞沃迎難而上，市場占有率達39%，同比增長5.9%，穩居市場第一，行業領先地位進一步鞏固。2023年奮斗方向，穩基盤、調理念、搶客戶、再創新，把握新趨勢，競逐新賽道，打造新動能，特別是在新能源工程車賽道，要重點發力。

引領工程車新能源浪潮，為推動實現中國零碳運輸不斷前行。2023年2月21日，在南京舉辦的第八屆發現信賴頒獎典禮活動現場，福田瑞沃大金剛ES5 EV新能源工程車斬獲“2023年度 TCO運營值得用戶信賴城市綠色運輸新能源工程車”大獎，可謂實至名歸，瑞沃勢必將繼續引領中國工程車行業奮勇前行。