一名合格的養(yǎng)車人，不僅要懂車還要會(huì)選車、用車。在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打25年的高春成絕對(duì)算是一名合格的養(yǎng)車人，在25年的養(yǎng)車歲月里，伴隨他最多的就是解放卡車。

與解放結(jié)緣 現(xiàn)今擁有40多臺(tái)

“我開的第一臺(tái)車就是解放。”高春成至今還能清楚的記得，那臺(tái)車是解放長(zhǎng)頭141，采用的是全掛的形式。也就是這臺(tái)解放長(zhǎng)頭141，讓高春成挖到了人生的第一桶金。從此，高春成就與解放卡車結(jié)下了不解之緣。

在此后二十年多年的運(yùn)輸生涯中，盡管也采購(gòu)過其他品牌的運(yùn)輸車，但是對(duì)于高春成來說，無論是國(guó)四、國(guó)五還是國(guó)六車型，解放卡車的品質(zhì)始終如一，而且在節(jié)油、輕量化等設(shè)計(jì)上也很有競(jìng)爭(zhēng)力，因此解放卡車始終是高春成不變的選擇。

截止目前，高春成經(jīng)營(yíng)的唐山豐潤(rùn)區(qū)震紅林貨物運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱“震紅林貨運(yùn)”)擁有50輛各類自營(yíng)車輛，其中包括解放青汽悍V375\420\460、JH6等在內(nèi)的解放卡車就達(dá)到了43輛，而且，他還是解放悍V國(guó)五牽引車在唐山地區(qū)第一批購(gòu)買的大客戶，也是JH6在唐山地區(qū)的第一位客戶。

JH6

運(yùn)營(yíng)收益不負(fù)眾望 輕量化節(jié)油兩手都很硬

當(dāng)然，作為物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人，高春成對(duì)于運(yùn)輸效益同樣非常關(guān)注，解放青汽的卡車同樣不負(fù)眾望。

震紅林貨運(yùn)主要從唐山的曹妃甸港、京唐港等地運(yùn)輸鐵粉，到河北承德、內(nèi)蒙古赤峰等地，然后回程時(shí)運(yùn)輸工廠生產(chǎn)的鋼材回到唐山的港口。鋼材體量較重，加之國(guó)家對(duì)超載超限治理嚴(yán)格，因此，輕量化化的車型成為了大家的追求。

震紅林貨運(yùn)采購(gòu)的悍V和JH6都經(jīng)過輕量化設(shè)計(jì)，車頭自重不足8噸，車輛在回程時(shí)，相較其他品牌的車只能運(yùn)輸16根鋼材，解放青汽的卡車可以輕松運(yùn)輸17根鋼材，且沒有超載，運(yùn)輸效率增加了，運(yùn)營(yíng)收益自然不斷增加。

除此之外，解放青汽卡車在節(jié)油方面也讓高春成很滿意。

解放青汽悍V

震紅林貨運(yùn)采購(gòu)的解放青汽悍V、JH6匹配的都是解放動(dòng)力，在滿載的情況下解放奧威460馬力國(guó)六柴油機(jī)百公里油耗僅34升，這讓高春成很滿意，而且，對(duì)比來看，國(guó)六的卡車油耗相比國(guó)五車型還更有競(jìng)爭(zhēng)力。

而且，一汽解放和中國(guó)石油有戰(zhàn)略合作關(guān)系，讓解放的用戶可以加油有一定的優(yōu)惠幅度，這對(duì)平時(shí)只認(rèn)“兩桶油”的震紅林貨運(yùn)來說，無疑是非常有利的，省到即是賺到。

助力雙碳目標(biāo)落地 解放青汽依然是不二選擇

隨著2022年北京冬奧會(huì)的即將舉行，以及我國(guó)制定了“碳達(dá)峰”和“碳中和”等目標(biāo)，唐山市制定了嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格禁止國(guó)五以及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行貨物運(yùn)輸。

高春成配合國(guó)家政策，積極為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)，將公司車隊(duì)的車輛不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行淘汰和置換，不僅采購(gòu)了國(guó)六車型，而且還采購(gòu)了部分的天然氣卡車，而他的第一選擇依舊是解放青汽卡車。

據(jù)高春成透露，解放青汽的天然氣卡車百公里氣耗在30公斤左右，在同類車型中，同樣優(yōu)勢(shì)明顯，近期他又預(yù)定了4輛天然氣卡車。

種種優(yōu)秀表現(xiàn)讓震紅林貨運(yùn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)，優(yōu)勢(shì)也更加明顯。“經(jīng)過對(duì)比，解放車的品質(zhì)更好，油耗也低，能夠讓給公司帶來競(jìng)爭(zhēng)力和利潤(rùn)，我當(dāng)然更愿意購(gòu)買。”高春成如是說。

除了自己選擇購(gòu)買解放車，高春成還積極向自己身邊的朋友推薦解放卡車。在高春成的帶動(dòng)下，他身邊的朋友，以及唐山周邊的幾十家車主和物流公司，也開始選擇購(gòu)買解放卡車的產(chǎn)品，成為了不折不扣的解放軍團(tuán)!