中國(guó)物流人是一個(gè)很務(wù)實(shí)的群體，他們?cè)谶x車時(shí)追求的是車輛功能滿足后的極致性價(jià)比，尤其是新時(shí)代的物流人，他們認(rèn)為現(xiàn)在流行的消費(fèi)升級(jí)不應(yīng)是價(jià)格的升級(jí)，而是產(chǎn)品配置和性能的升級(jí)，價(jià)格反而是越低越好。

前不久上市的江淮德沃斯大金牛中卡，便是這樣一款車型。該車系出名門，融合全球頂尖技術(shù)，沿用歐洲中卡設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，擁有質(zhì)量可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁、駕乘舒適和運(yùn)營(yíng)價(jià)值高的特性，最終售價(jià)卻只有12.38萬元，極致的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)成為新時(shí)代物流人逐夢(mèng)新時(shí)代的首選。
 

極具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的江淮德沃斯大金牛中卡

德系品質(zhì) 安全可靠

江淮德沃斯大金牛出自亞洲最頂尖的制造基地，全面運(yùn)用德國(guó)大眾技術(shù)，如大眾技術(shù)平臺(tái)，德國(guó)尖端技術(shù)KUKA、瑞典ABB焊接機(jī)器人等高端設(shè)備以及德國(guó)VDA質(zhì)量管控體系，整車從研發(fā)到出廠歷經(jīng)了嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，賦予了德沃斯大金牛的高品質(zhì)、高價(jià)值。

此外，德沃斯大金牛效仿德國(guó)卡車設(shè)計(jì)理念，匹配重型卡車底盤，同時(shí)采用多項(xiàng)歐美高端卡車技術(shù)，合作德國(guó)眾多高級(jí)工程師，來進(jìn)行整車的安全調(diào)教，嚴(yán)保人、車、貨的一體化安全，以此達(dá)到少故障、高效率的運(yùn)輸要求。
 

江淮德沃斯大金牛中卡安全可靠

智能舒適 移動(dòng)之家

在智能化方面，德沃斯大金牛通過大眾專家、意大利技術(shù)中心工程師、麥格納三方協(xié)同專業(yè)調(diào)校，匹配了16項(xiàng)智能安全科技。應(yīng)用的江淮獨(dú)家車聯(lián)網(wǎng)3.0智聆系統(tǒng)+L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)+同步轎車的人性化智能舒適科技應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、油耗管理、行車安全、駕駛行為分析等功能，讓用車變得更輕松。

中長(zhǎng)途運(yùn)輸最怕的就是駕駛疲勞。德沃斯“大金牛”采用的航空氣囊減震座椅，支持多方向、軟硬調(diào)節(jié)，還貼心地加入了座椅腰托，可以極大緩解長(zhǎng)途駕駛時(shí)的疲勞感。多功能方向盤支持四幅調(diào)節(jié)，一鍵定速巡航，高速行車更熟悉。寬度達(dá)600mm大臥鋪，工作休息兩不誤，加上媲美轎車級(jí)的NVH靜謐標(biāo)準(zhǔn)，讓卡車真正變成了移動(dòng)的家。
 

江淮德沃斯大金牛中卡讓用車變得更輕松

降本增效 價(jià)值更高

除了品質(zhì)過硬、智能舒適之外，德沃斯大金牛在提升用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值方面更是一把好手。其搭載的云內(nèi)德威D45發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，最大扭矩820N.m，起步響應(yīng)快，超車爬坡能力強(qiáng)，匹配定制化的法士特帶錐面同步器的八擋變速器，可實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。

同時(shí)，德沃斯大金牛通過一體化全新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、13項(xiàng)輕量化技術(shù)，以及大量使用鋁合金等新型輕量化材料，多項(xiàng)輕量化措施加持之下，比市場(chǎng)上同級(jí)別車型可多拉1000斤，進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。
 

德沃斯大金牛運(yùn)營(yíng)效益更高

此外，德沃斯大金牛兩軸極限六米八上裝，可選欄板、高欄、廂式不同形制貨廂，無論是拉綠通，還是拉散雜，亦或是跑快遞物流，都能全面滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的工況需求。

誰說便宜沒好貨?江淮德沃斯大金牛在“新零售”營(yíng)銷模式之下，為用戶奉上一款品質(zhì)過硬、智能高效，售價(jià)卻比4米2藍(lán)牌輕卡還便宜的全新中卡，在貨運(yùn)行業(yè)賺錢越來越難的當(dāng)下，實(shí)實(shí)在在的助力用戶多拉猛賺。