大運(yùn)N8V質(zhì)蕙版2.0 輪子轉(zhuǎn)起來(lái)就有進(jìn)賬的感覺(jué)!
2020-06-30 23:38:41類型:轉(zhuǎn)載來(lái)源:山西大運(yùn)汽車作者:聽(tīng)風(fēng)
你對(duì)大運(yùn)N8V質(zhì)蕙版2.0 6X4牽引車了解多少?今天就給大家剖析一下大運(yùn)N8V質(zhì)蕙版2.0 6X4牽引車有多硬核!

大運(yùn)N8V質(zhì)蕙版2.0 6X4牽引車
強(qiáng)勁動(dòng)力組合 激發(fā)更高運(yùn)營(yíng)效率
NO.1 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
強(qiáng)勁動(dòng)力:濰柴WP12/13升系列國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。500超強(qiáng)馬力配合950~1400rpm輸出最大扭矩2400N·m,整車重載爬坡能力大大增強(qiáng)。動(dòng)力可靠,10萬(wàn)公里換油間隔,高效運(yùn)營(yíng),超低油耗,品質(zhì)更有保障。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
NO.2 法士特變速箱
高效傳動(dòng):12檔大中心距系列變速器,傳動(dòng)效率高達(dá)99%,換擋迅捷,傳動(dòng)平穩(wěn)。高品質(zhì),使用壽命更長(zhǎng),10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保養(yǎng)周期,省時(shí)省力更省錢。

法士特變速箱
NO.3免維護(hù)車橋
承載升級(jí):全密封軸承單元,50萬(wàn)公里更換潤(rùn)滑油周期,惡劣工況下仍可正常行駛,工況適應(yīng)性更勝一籌。承載升級(jí),制動(dòng)距離短,制動(dòng)可靠性更強(qiáng),品質(zhì)值得信賴。
節(jié)油長(zhǎng)續(xù)航 盈利更精準(zhǔn)
NO.1 燃油高效 超長(zhǎng)續(xù)航
燃油系統(tǒng)采用超高壓噴射和保壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的油量控制和霧化效果,燃燒率大大提升。
超長(zhǎng)續(xù)航,單/雙油箱超大容量設(shè)計(jì),雙油箱總?cè)萘?000L,續(xù)航里程更長(zhǎng)。

雙油箱總?cè)萘?000L
NO.2 輕量化 低風(fēng)阻
輕量化設(shè)計(jì),整車科學(xué)降重,優(yōu)質(zhì)材料和結(jié)構(gòu)降重使整車自重更輕,承載力更強(qiáng),實(shí)現(xiàn)多拉快跑,經(jīng)濟(jì)效益大大提升。
低風(fēng)阻設(shè)計(jì),駕駛室采用流線型設(shè)計(jì),車身風(fēng)阻系數(shù)小,新增可升降頂部導(dǎo)流罩,有效降低風(fēng)阻。整車匹配低滾阻輪胎,滾動(dòng)阻力下降10%,燃油經(jīng)濟(jì)性大大提高。
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