“沒多想什么，我不去誰去。”疫情期間，滿幫平臺馳援湖北的卡車司機有千千萬萬，而當問到“你為什么去湖北”，他們的回答都是一樣的。這就是中國卡車司機，雖身無鎧甲，卻有忠肝義膽，雖默默無聞，卻有家國情懷。一向低調奔跑的他們，如今已越來越多地走入大眾視野，并收獲了屬于他們的至高榮光。

日前，“第九屆西安青年五四獎章”名單出爐，滿幫平臺卡車司機趙濤榮獲這一殊榮。這是共青團西安市委、西安市青年聯(lián)合會授予西安優(yōu)秀青年的最高榮譽。

共青團西安市委認為，廣大團員青年在新冠肺炎疫情防控、脫貧攻堅、西安市“十項重點工作”、重大項目建設中作出了突出貢獻，集中展現(xiàn)了當代西安青年的精神風貌和價值追求。榮獲“西安青年五四獎章”的30名青年，是西安市青年醫(yī)務工作者、駐村第一書記、重點項目建設者、科技人才、企業(yè)家、一線工人、農(nóng)民、公務員等方面的杰出代表。

卡車司機趙濤在疫情中不計個人安危得失，第一時間沖向馳援前線，1月26日(年初二)至2月28日的34天之間，通過滿幫平臺配貨，持續(xù)往返在廣東-湖北之間運貨，行程12000多公里，共計向雷神山、火神山醫(yī)院、武漢大學人民醫(yī)院、金銀潭醫(yī)院和武昌醫(yī)院等新冠定點醫(yī)院送去醫(yī)療物資和蔬菜等物資70余噸。

趙濤的微信昵稱是“午夜狂奔”，這也正是他疫情期間的寫照，他的6次運輸，均是午夜狂奔在廣州到武漢之間，“想著是救命的物資，中途除了加油和上廁所，幾乎不休息。”

滿幫平臺卡車司機渠勝華更是收獲了人民日報的點贊。人民日報在【感謝有你!在這場戰(zhàn)役中，平凡的人們給我們太多感動】中記錄，“1月26日至3月16日的50天里，河北張家口貨車司機渠勝華，駕車十四次往返湖北，其中十進武漢，為戰(zhàn)疫前線運送了從疫情防控到復工復產(chǎn)所需的各類物資。”他的一句“國家有難，匹夫有責，祖國好了，我們就好了”振聾發(fā)聵。正是有著這樣的精神在，渠勝華才能堅持生活在駕駛室中整整50天，“雖然我本身沒什么，但是為了他人的安全，吃、睡都在駕駛艙里。”

除了運輸物資，本身并無積蓄的渠勝華，還堅持做慈善，可謂“獨善其身，兼濟天下。”他給武漢第一人民醫(yī)院送貨時，得知醫(yī)院被征用為收治新冠肺炎重癥醫(yī)院，捐款1600元慰問一線醫(yī)務人員，因院方不能收個人捐款被拒后，他轉而將善款捐向了韓紅基金會;此后，北京天使媽媽慈善基金得知他的事跡后，向其發(fā)放“守護抗疫平民英雄”獎勵，渠勝華當即轉捐，被基金婉拒后，他還是堅持捐出了2000元。“我接受了，慢慢地再捐出去。”

卡車司機是國民生活、國家經(jīng)濟的“守護者”。公路運輸是我國貨運的主要方式，據(jù)統(tǒng)計，2019年，我國公路貨運占到了運輸總量的77.81%。疫情期間，更是有大量的航空、水路轉向公路運輸。疫情之中，他們撐起了疫區(qū)人民的生活、醫(yī)療物資所需，疫情得到控制，他們又轉身融入復工復產(chǎn)大潮。已匯聚全國超700萬卡車司機的滿幫平臺，將一直與師傅們并肩而行，通過匹配效率、交易安全、全鏈保障的提升，讓公路運輸更具科技感，更高效，更美好。