德龍X3000港口牽引車 四大革新
2020-02-28 23:55:16類型:轉(zhuǎn)載來源:陜汽重卡作者:

港口牽引車群雄逐鹿,激烈競爭的市場中陜汽重卡連續(xù)領(lǐng)跑,上海港、深圳港、廣州港、寧波港、青島港、大連港等港區(qū),陜汽重卡銷量穩(wěn)居前列,不僅為港口運(yùn)輸提供了更完善的解決方案,更成為港口一道美麗的風(fēng)景線。
陜汽開發(fā)團(tuán)隊精準(zhǔn)挖掘市場需求,打造全新一代港口物流運(yùn)輸產(chǎn)品,集省油、耐用、舒適和安全4大核心優(yōu)勢于一身,產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化革新,通過車型細(xì)分,精準(zhǔn)覆蓋市場,持續(xù)提升產(chǎn)品價值,為港口運(yùn)輸提供整體解決方案。
經(jīng)濟(jì)革新:省油強(qiáng)勁

四氣門發(fā)動機(jī)+法士特大中心距變速箱+漢德單級驅(qū)動橋全新匹配,傳動效率更高,綜合油耗降低10—12%;
發(fā)動機(jī)附件節(jié)油優(yōu)化+電控特性數(shù)據(jù)優(yōu)化+匹配智能節(jié)油開關(guān);確保整車各種噸位下油耗更低,節(jié)油狀態(tài)一目了然。
出勤革新:耐用可靠

濰柴專供港口專用發(fā)動機(jī),80萬公里無大修;
法士特大中心距變速箱,獨特主箱雙中間軸結(jié)構(gòu),福相采用細(xì)高斜齒設(shè)計,使用壽命延長2-3倍;
整車有限元計算、CAE分析,抗扭度和抗沖擊力能力更強(qiáng);優(yōu)化車架、懸架結(jié)構(gòu),鞍座離地高度最低可達(dá)1100mm。
人機(jī)革新:舒適人性

超寬臥鋪、主座椅高度降低40mm,帶腰托結(jié)構(gòu),駕乘更舒適,整車平順性提升10%;
橫向阻尼后懸,駕駛室震動降低15-20%;
空調(diào)系統(tǒng)全面升級,制冷量提升10%,匹配高效集成式冷凝器,為您提供駕乘環(huán)境舒適保障;
X3000港口牽引車應(yīng)用豪華內(nèi)飾,滿足散戶及長運(yùn)距運(yùn)輸對舒適性的需求。
行車革新:安全無憂

車身采用高強(qiáng)度屈服張力板材,德國ABB等知名機(jī)器人激光無縫焊接技術(shù),剛性骨架緩沖結(jié)構(gòu),安全性更好;
配合ABS+輔助制動,優(yōu)異的Jacobs發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng),高達(dá)55%制動效能,捍衛(wèi)人車安全;
可選裝高清紅外盲區(qū)監(jiān)控裝置,夜間行車也可看清車輛周圍情況,倒車或者轉(zhuǎn)向時系統(tǒng)自動切換攝像頭畫面,雷達(dá)探測,可顯示與障礙物距離,確保行車安全。
以市場需求為導(dǎo)向
以價值運(yùn)營為證言
陜汽重卡,港口運(yùn)輸提供完美解決方案
為建設(shè)低碳美麗中國港助力
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