相對于凸地板，平地板給人最直觀的感受是駕駛室內(nèi)沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)拱包，可以讓以車為家的駕乘人員獲得更多、更大的使用空間。

少了發(fā)動(dòng)機(jī)拱包的阻隔，跑長途的主副司機(jī)換班時(shí)候不再需要下車，換班在車內(nèi)即可輕松完成，對物流效率提升明顯。

平地板駕駛室距離發(fā)動(dòng)機(jī)更遠(yuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量不易傳遞到車內(nèi)，極大改善了夏季的駕駛條件，臥鋪不會在夏天的時(shí)候出現(xiàn)“鐵板燒”的情況。

大排量發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)頭更大，如果采用普通駕駛室，車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)拱包將更加突出，而平地板駕駛室通過整體抬高駕駛室的方式來增加機(jī)艙的空間，布局更合理。

駕駛室抬高導(dǎo)致的駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)以及周邊附屬配件的相對分離，大大減少了發(fā)生事故時(shí)的人員傷害。在一起追尾事故中，JH6平地板的大箱報(bào)廢、駕駛室后移40公分，駕駛員則可以毫發(fā)無損。

除了平地板舒適性加持

JH6平地板整車也進(jìn)行了全面升級