開自己的車跑生意，這應(yīng)該是很多卡友都有過的夢(mèng)想。沒那么大壓力，也不會(huì)被老板壓迫，一人一車實(shí)現(xiàn)初步的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。然而，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的道路卻是一路崎嶇。

河南新晉“康粉”就做了一件大事。大年初七，咬牙賣掉了2年不到的“前任”，選購(gòu)了一臺(tái)東風(fēng)天龍旗艦。

談起“前任”，他至今還有一肚子的牢騷。“2016年3月份提的車，雖然號(hào)稱百萬公里無大修，但是開了一年多就各種毛病頻發(fā)。從有故障開始，我就在不斷地維權(quán)。后來也就索性咬咬牙賣了！！一年多就出了那么多問題，對(duì)以后不抱有任何希望了。維權(quán)虐心，還影響生意。”

“雖然被‘前任’傷透了心，但是在賣完車后，覺得還是應(yīng)該買一臺(tái)。畢竟，這是自己養(yǎng)家的能力。于是，比較了幾個(gè)品牌，也找一些同行了解，初步定下來買啟航版520。在最終做決定時(shí)，考慮自己到了不惑之年，也該對(duì)自己好些，滿足一下自己的欲望了。最后牙齒一咬，就買了東風(fēng)旗艦，誰讓咱是喜歡玩車的老炮呢？這輩子跟車杠上了，這個(gè)車漂亮，還動(dòng)力足，匹配的這款13升康機(jī)，最大輸出能達(dá)520馬力，很有勁、超車也快，我很滿意。” 他說到。

除此之外，天龍旗艦還有更多讓人驚艷的顏值。天龍旗艦駕駛室外觀專利獲得第十九屆中國(guó)專利外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)！碰撞滿足歐洲ECE安全法規(guī)要求。

 從側(cè)面看，有一股歐洲卡車的范兒，黑色拉花的搭配讓整車氣質(zhì)越發(fā)神秘。

任何車都怕動(dòng)力不足，而重卡尤其如此。天龍旗艦520匹配了東風(fēng)康明斯ISZ13L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出520ps，扭矩高達(dá)2460Nm。起步快、加速快、爬坡強(qiáng)，動(dòng)力一觸即發(fā)，滿足各種路況的需求。

自己的車，節(jié)油性能是一項(xiàng)不得不考慮的事。畢竟省的多，也就是掙的多。ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的最高噴射壓力可達(dá)到2400Bar，標(biāo)配E/P節(jié)油開關(guān)，讓其最低比油耗為186g/(kw/h)，從硬件性能上保證了低油耗的運(yùn)行。

讓他選擇成為“康粉”，其實(shí)還有東風(fēng)康明斯遍布全國(guó)的2000多家服務(wù)站點(diǎn)，及24小時(shí)服務(wù)響應(yīng)，這些貼心的服務(wù)徹底消除了他的顧慮。卡車都是全國(guó)各地的跑，指不定問題就發(fā)生在哪了，而東風(fēng)康明斯的服務(wù)讓他吃下定心丸。