立春是二十四節氣中的第一個節氣，“立”是開始的意思，自秦代以來中國一直就以立春作為春季的開始，所謂一日之計在于晨，一年之計在于春，春是生長是播種，是萬物萌生是希望和前方。2018年2月4日(立春)綠色渣運·創富18--中國重汽新斯太爾智能渣土車上市發布會在天津舉行，將新春的希望和生機，碧海藍天綠色營收共同帶到天津。

綠色渣運·創富18--中國重汽新斯太爾智能渣土車上市發布會

天津地處華北平原的北部東臨渤海，北依燕山是北京通往東北華東地區的交通咽喉和遠洋航運的港口，有河海要沖的威名。眾所周知，近年來迫于環保壓力，國三重型柴油車開始成為嚴查對象。截至目前全國范圍內發布限行、禁止國三的地區越來越多，即2017年以來多個省市對國三重型柴油車進行限制，截止目前發布限行、禁止國三的通知，2018年又有一些區域發布了禁行通知，增加了北京、鄭州、深圳、福州、濟南、等一二線城市，而天津因其重要的地理位置正在名單之中。

環保和建設，中國重汽斯太爾兩手抓

環保和建設，這看似相悖的兩個詞語，卻隨著城市化的不斷發展成為了必須和平相處的兩個詞語。在全民環保的大背景下，建設離不開渣土車卻必須要離開傳統渣土車。

傳統渣土車受制于車身結構限制，所拉貨物拋灑滴漏的問題非常嚴重，更有不少渣土車司機冒尖裝載，使得渣土車在城市所過之處留下一坨坨渣土爛泥，不但嚴重影響著城市環境衛生，還對道路交通安全造成了重大威脅。也給城市建設和渣土車的發展帶來了非常大的負面影響。

新斯太爾為城市建設帶來新選擇

因此在這樣的社會現狀和社會需求之下，不難看出，一臺能夠兼具環保需求和建設需求的渣土車產品正是天津乃至全國所需。其實，早在2016年，中國重汽商用車就推出了新斯太爾渣土車產品，其產品至今已經登錄江蘇山東等各建設運輸大省，廣受用戶好評，此次新斯太爾產品在天津的上市發布會可謂是為天津帶來了最完美的綠色渣土運輸解決方案。

城建新機遇 斯太爾多管齊下促營收

環保需求是挑戰更是機遇，而機遇永遠是留給有準備的人的。在活動現場，凱博運輸天津有限公司與天津贏信盛達(中國重汽商用車天津經銷處)簽訂30臺購車協議，隨后，天津華舜世源環保工程有限公司與天津贏信盛達簽訂20臺購車協議，一場場購車協議的正式簽訂，一筆筆購車記錄的現場誕生，新斯太爾的魅力足以見得，而其魅力得以盡情綻放的原因，或許要從產品本身來追尋。

中國重汽商用車銷售部斯太爾工程部經理杜福陽先生對產品進行講解

據中國重汽商用車銷售部斯太爾工程部經理杜福陽先生介紹：“新斯太爾車輛裝配德國曼發動機與第三代曼技術調校的D10發動機;車輛應用歐洲重卡先進傳動系匹配設計原理，使車輛的運行節油性能達到歐洲標準。歐洲主流駕駛室總成，全骨架設計，國內重卡駕駛室鋼板厚度最大。四點懸浮結構舒適安全，同時實現駕駛室在特定狀況下后移200mm。”

與會領導啟動中國重汽新斯太爾智能渣土車正式登陸天津

同時，作為瑞典Hardox在中國重卡市場的獨家合作伙伴，中國重汽商用車新斯太爾更是兼具堅固、環保、重量輕等諸多優勢。新斯太爾上裝采用進口瑞典Hardox450高耐磨輕質板材制作，結構堅固美觀。采用國際領先水平密封環保蓋，廂體外部光滑、內部平整、卸料無殘余、清洗方便，后門加裝氣密封條防遺撒、防漏水。

俗語言，種瓜得瓜種豆得豆，中國重汽商用車在立春這個播種的時節在天津種下了環保和建設的種子，也必將迎來藍天和用戶不斷營收的回報，萬物萌生的立春，永值期待中國重汽商用車。