2017物流服務(wù)貿(mào)易博覽會 指引未來的方向
2017-11-07 21:36:52類型:轉(zhuǎn)載來源:中國卡車網(wǎng)作者:萬年船
2017年11月3日,一年一屆的2017中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇隆重召開。自從2009年召開第一屆論壇召開以來,漢陽所主辦的中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇成為每年行業(yè)內(nèi)名副其實(shí)的盛會。本屆論壇以“高效運(yùn)輸·智慧物流”為主題,由中國汽車技術(shù)研究中心主辦,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、漢陽專用汽車研究所共同承辦,湖北省人民政府副省長周先旺、工信部裝備司副司長瞿國春、湖北省經(jīng)信委總工程師陶紅兵、中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱等領(lǐng)導(dǎo)出席本次會議,還有湖北荊州、襄陽,遼寧鐵嶺,河南新鄉(xiāng)、焦作,廣東鶴山等專用汽車產(chǎn)業(yè)基地的領(lǐng)導(dǎo),一汽解放、福田輕型商用車、中聯(lián)重科等主機(jī)廠、專用汽車企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)、零部件等共約五百人參加本屆論壇。本屆論壇呈現(xiàn)出以下三大亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)一:三大論壇同期舉辦
本屆論壇以專用汽車產(chǎn)業(yè)論壇為主線,向兩端拓展——物流和長江航運(yùn),由此衍生為2017中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇、2017中部(武漢)現(xiàn)代物流高峰論壇和長江中游航運(yùn)中心港航聯(lián)盟高峰論壇三大論壇。這三大論壇所出席的代表幾乎囊括了專用汽車產(chǎn)業(yè)的上中下游,即主機(jī)廠、專用汽車企業(yè)、零部件以及物流公司。真正實(shí)現(xiàn)了中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇召開的初衷,成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)交流的良好平臺。
本屆論壇正值黨的十九大勝利閉幕,專用汽車行業(yè)、湖北省物流行業(yè)和長江中游航運(yùn)中心港航聯(lián)盟首次聚首。在國家推行一帶一路,長江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略指引下,為了更好地發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、探索在新的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)下,如何適應(yīng)新的發(fā)展理念,完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,推動專用汽車、物流運(yùn)輸及港口航運(yùn)行業(yè)的新格局、新態(tài)勢,中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合武漢港航發(fā)展集團(tuán)有限公司,共同舉辦了此次2017中部(武漢)物流服務(wù)貿(mào)易博覽會暨長江中游航運(yùn)中心港航聯(lián)盟成立大會。

專用汽車論壇現(xiàn)場
亮點(diǎn)二:安全、環(huán)保為重點(diǎn)議題
在專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇主論壇中,安全、環(huán)保是重點(diǎn)議題。這兩年新標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)頻繁出臺,以GB159、GB7258國內(nèi)汽車業(yè)兩大基本法規(guī)為主的標(biāo)準(zhǔn)修訂并頒布實(shí)施,標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)在原來基礎(chǔ)上更加嚴(yán)格,車輛更加講求安全和環(huán)保,與之相關(guān)的車輛產(chǎn)品在技術(shù)要求上更高,由此標(biāo)準(zhǔn)出臺后對行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了巨大的影響。
新時(shí)期新形勢下,企業(yè)既要面對越來越嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),也要面對越來越激烈的市場競爭環(huán)境,企業(yè)該如何應(yīng)對?

中國公路院副總工程師張紅衛(wèi)
在中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇里,主辦方邀請了中汽中心、一汽解放、福田戴姆勒、永強(qiáng)汽車、中集華駿、安鋼股份、揚(yáng)州瓊花、煙臺未來,以及外資企業(yè)阿克蘇諾貝爾等,這些國內(nèi)知名企業(yè)為大家分享了他們的經(jīng)驗(yàn)與做法。
在這里需要重點(diǎn)提及的是,全標(biāo)委將向參會代表介紹GB7258實(shí)施后企業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題,永強(qiáng)汽車將從自身實(shí)際運(yùn)營中向大家呈現(xiàn)他們豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)水平,安鋼股份從材料的選擇上將向大家介紹如何實(shí)際高強(qiáng)鋼運(yùn)用過程中的新發(fā)現(xiàn),而一汽解放則從該公司新能源汽車的研發(fā)上來談車輛的環(huán)保問題。中集華駿作為中集車輛集團(tuán)下屬子公司,近年來也在提升技術(shù)升級方面做了不少探索,燈塔工廠的理念由此產(chǎn)生。此外,還有阿克蘇諾貝爾演講的“歐美物流運(yùn)輸及專用汽車企業(yè)如何達(dá)到苛刻環(huán)保要求”,也切合當(dāng)下中國的形勢,值得一聽。
亮點(diǎn)三:物流高峰論壇助陣專用車
往屆中國專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上邀請到的物流企業(yè)代表寥寥無幾,從上屆開始,主辦方聯(lián)合武漢物流協(xié)會廣邀中部物流企業(yè)共赴盛宴,與專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇形成良好的互動,并為企業(yè)搭建了良好的供需平臺。
隨著電商興起、甩掛模式推廣、多式聯(lián)運(yùn)試行、物流行業(yè)的高速發(fā)展,物流運(yùn)輸車迎來了市場的春天。在該高峰論壇上,主辦方設(shè)置了精彩的議題,共同探討高速發(fā)展下的物流業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。專用汽車企業(yè)應(yīng)精準(zhǔn)把握物流市場需求,為物流企業(yè)提供高效經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸產(chǎn)品及解決方案,為物流企業(yè)提高運(yùn)營效率,構(gòu)建和諧共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。物流企業(yè)也提出了自己的產(chǎn)品需求,以滿足快速發(fā)展的高效運(yùn)輸需求。

中國汽車技術(shù)研究中心黨委書記于凱發(fā)表講話
武漢現(xiàn)代物流院的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做了“新時(shí)期共同配送發(fā)展趨勢及機(jī)會”精彩報(bào)告,福田輕型商用車則提供了“綠色高效的城市商務(wù)及現(xiàn)代物流系統(tǒng)解決方案”, 順豐速運(yùn)則帶來了他們的順豐速運(yùn)運(yùn)力資源共享計(jì)劃,湖北九州通分享了“九州通醫(yī)藥冷鏈物流”。作為車輛制造商,福田輕型商用車、山東鑼響也積極順應(yīng)物流行業(yè)的需求,提出了“綠色高效的城市商務(wù)及現(xiàn)代物流系統(tǒng)解決方案”和“厚積薄發(fā) 打造一款受市場青睞的產(chǎn)品”,再加上雪鏈物聯(lián)網(wǎng)、廣東富華、威伯科和凱卓立這些零部件配套企業(yè)的精彩演講,整個(gè)物流高峰論壇內(nèi)容異常豐富,足夠大家消化吸收。
標(biāo)簽: 物流服務(wù) 博覽會 方向
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