在廣東跑業(yè)務(wù)的貨車(chē)司機(jī)朱大姐剛剛遭遇到了一場(chǎng)騙局，眼看剛拉的貨快送到目的地了，就又通過(guò)某物流信息平臺(tái)聯(lián)系到了一條新的貨源信息。

說(shuō)好的貨沒(méi)拉到，預(yù)付的800塊信息費(fèi)也打了水漂，而且還在高速公路上白白跑了幾十公里的冤枉路。

國(guó)家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，失信問(wèn)題不容忽視。近日，在國(guó)家發(fā)展改革委牽頭下，全國(guó)二十多家物流企業(yè)在廣州發(fā)起誠(chéng)信物流倡議。

據(jù)了解，首批簽署備忘錄的有23家骨干平臺(tái)，注冊(cè)車(chē)輛數(shù)占到干線運(yùn)輸活躍總數(shù)的70%以上。