彩松開(kāi)了大半輩子車了，在15歲那樣青蔥的年紀(jì)，他就已經(jīng)開(kāi)始了“車輪上的生活”。從最開(kāi)始的四輪拖拉機(jī)到輕卡，彩松經(jīng)歷過(guò)許多輕卡品牌，現(xiàn)在他開(kāi)的是一輛東風(fēng)多利卡。

彩松信賴東風(fēng)多利卡

在近30年的運(yùn)輸生涯里，對(duì)于彩松來(lái)說(shuō)，有坎坷和低谷，也有溫暖與希望，但更多的是開(kāi)車的點(diǎn)滴情懷。

選一輛安全車

六年前，彩松與搭檔拉貨路過(guò)安徽安慶時(shí)，厄運(yùn)降臨到他的頭上。“快到目的地時(shí)，我準(zhǔn)備掉頭，沒(méi)想到一位70多歲的老人騎著車，準(zhǔn)備從我后方超過(guò)去，因?yàn)槟禽v車的后視鏡不行，剎車也不太靈敏，等看到他時(shí)，沒(méi)得及剎住，老人就這樣不幸失去了寶貴的生命。”談及那次事故，彩松嘆息連連，感到非常懊悔。

那次事故對(duì)彩松的打擊很大，他的心態(tài)變得十分消沉，在妻子和朋友的勸說(shuō)下，他妥善處理好了事故，并重拾起貨運(yùn)行業(yè)，彩松也汲取了事故教訓(xùn)，決定為自己換一輛更好的車。于是他賣掉了原來(lái)的車，選擇了更安全、更可靠的東風(fēng)多利卡。

東風(fēng)多利卡

“咱們跑貨運(yùn)的，誰(shuí)都想平平安安的，就拿我自己血淋淋的教訓(xùn)來(lái)講，為了自己，為了家人，一定要選擇一輛安全的好車，這是對(duì)所有人生命安全的負(fù)責(zé)。”彩松說(shuō)。

堅(jiān)持貨運(yùn)夢(mèng)想

彩松現(xiàn)在掛靠在朋友的公司，跑徐州青島專線。他駕駛的東風(fēng)多利卡讓他很省心，“我開(kāi)東風(fēng)多利卡6年了，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)壞過(guò)，電瓶也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。到現(xiàn)在，這輛車大概跑了有40萬(wàn)公里了。”

近年來(lái)，由于運(yùn)價(jià)下降，競(jìng)爭(zhēng)激烈的緣故，許多人紛紛退出了貨運(yùn)行業(yè)，但仍然深愛(ài)著這個(gè)行業(yè)的彩松，選擇了堅(jiān)守。“我這一生，也就是開(kāi)車過(guò)日子了，不會(huì)改咯。”彩松有著深深的愛(ài)車之情。

同時(shí)，彩松還有一個(gè)小小夢(mèng)想：他期待駕駛員能在這正在“洗牌”的物流運(yùn)輸行業(yè)中一直生存下去，而他自己繼續(xù)當(dāng)這個(gè)光榮大家庭中的一份子。