近日，A123、萬向一二三獲得上汽通用價值超過10億美元新訂單——260萬套48伏超級磷酸鐵鋰電池(以下稱48伏新產(chǎn)品)。

A123在行業(yè)的名望早已不用懷疑，他是全球最大的低壓鋰電池的供應商。早在2001年便獲得了納米磷酸鹽專利技術(shù)在市場發(fā)展下，對鋰電池48伏在低溫和高功率特性下的要求不斷提高，要求達到持續(xù)5年的生命周期。

萬向集團

A123也緊跟著研發(fā)了48伏新產(chǎn)品，該產(chǎn)品由14個8安時電芯組成，電池高度96毫米，電芯功率密度3千瓦/公斤，電池功率密度2千瓦/公斤。它的研發(fā)成功，可以使單車油耗節(jié)省15% 左右，對節(jié)能減排起到了積極的意義，引領了微混汽車動力電池行業(yè)的新發(fā)展。

此次與上汽通用合作訂單的也正是這48伏超級磷酸鐵鋰電池。

在萬向集團收購美A123后，A123更是發(fā)揮了自己獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢，并迅速打開中國市場。與此同時，雙邊的研發(fā)資源得以整合，技術(shù)上也更進了一層樓。

在新能源汽車行業(yè)內(nèi)，電動汽車安全根本核心就是電池的安全，雖然目前鉛酸電池在電池市場占主導地位，部分原因是鋰電池在寒冷環(huán)境下會出現(xiàn)故障。而在2015年，A123就已經(jīng)推出了低壓鋰電池Ultra　Phosphate，可以在最低零下30攝氏度下釋放比鉛酸電池更多的電量，A123很有希望從鉛酸電池制造找到突破口，從而帶來嶄新的市場定位。

目前，萬向一二三公司的主要產(chǎn)品分為四大塊，其中很重要的一塊是混合動力電池，包括12V啟動電池和48V的微混電池。

A123研發(fā)了48伏新產(chǎn)品。該產(chǎn)品由14個8安時電芯組成，電池高度96毫米，電芯功率密度3千瓦/公斤，電池功率密度3千瓦/公斤。體積雖然小，但可以使單車油耗節(jié)省15%左右，對節(jié)能減排起到了積極的意義，引領了微混汽車動力電池行業(yè)的新發(fā)展。

此次在與博世、CATL激烈的競爭中，成功贏得了通用汽車總價值超過10億美元的新業(yè)務，其中已確認的批量訂單約7億美元，項目最高可能達到14億美元。在歐洲，A123獲得了捷豹路虎、菲亞特的低壓電池訂單。另悉，最近A123已經(jīng)簽署了全球8 家公司的研發(fā)合同。