我們常常能聽到家人在我們出行前的叮囑：路上注意安全!但是還是有很多行人和司機不守交通規(guī)則。闖紅燈過馬路、亂停車、超載等等這些問題都會給我們的生命帶來安全隱患。都說細(xì)節(jié)決定成敗，開大貨車的我們，應(yīng)該注意哪些細(xì)節(jié)呢?

怕麻煩不系安全帶

對于入行十幾年老司機來說，系安全帶似乎成為一件麻煩的事情，抱著僥幸的心理出行，看到有交警查了，才會老老實實的把安全帶系上，其他情況下都是目無法規(guī)，肆無忌憚。

怕麻煩不系安全帶

根據(jù)《道路交通安全法》第90條“機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。”

各位老鐵們，安全帶就是生命帶，養(yǎng)成上車系好安全帶的習(xí)慣，不僅是保護(hù)自己，也是對他人的一份責(zé)任。

一手方向盤 一手聊微信

現(xiàn)在的人們幾乎每天都離不開手機，手機發(fā)明出來時是為了幫助人與人之間溝通，人們常常以為它是可以在生意上披荊斬棘的斧子，卻往往變成威脅到自己生命的刀子。

一手方向盤 一手聊微信

在路上，貨主常常會給司機打電話或者發(fā)微信要求趕緊到達(dá)目的地，可能一個稍不留神就會出現(xiàn)災(zāi)難。大貨車一般都是滿載貨物，從踩下剎車需要一定的慣性，大約十幾秒才能停下。

為了那些在路上日夜奔波的司機們的安全著想，不管是家人還是貨主，在他們還在路上時，多一點耐心，可能你的一點耐心等待，就能少一點危險隱患的發(fā)生，換來的是貨物的完整，司機的平安和家人的安心。

開到犯困也不休息

車友們總是一車?yán)暧掷硪卉嚕瑤缀趺咳彰恳苟荚诼飞希瑸榱四芗皶r送貨卸貨，再疲倦都會覺得自己還能再撐一會，再加上冬天車?yán)锏呐瘹庠介_越暖和，注意力便開始慢慢渙散，一個盹下去就會撞到欄桿或者行車和路人，釀成大禍。

要保證充足的睡眠

充足的睡眠是人休養(yǎng)生息、恢復(fù)體力、減少和消除疲勞的最佳途徑。所以卡友們應(yīng)保證充足的睡眠，特別是在長途行車前，盡可能的少熬夜，減少娛樂性活動，保證睡眠時間，提高睡眠質(zhì)量。特別要注意行車在外，不要因趕時間而放棄睡眠。

要養(yǎng)成良好的飲食習(xí)慣

外出行車常常會吃了上頓沒下頓，在行駛前可以儲備一些余糧，例如餅干、面包、泡面等。切勿飲酒駕駛，飯后，大多數(shù)卡友容易犯困，可以不用立即駕車，稍事休息再上路。

駕駛員不要因為趕路而長時間駕車

合理安排自己的行車時間，特別是夜間駕駛，可以開幾個小時，找個適當(dāng)?shù)耐＼噮^(qū)停下來休息一下。下車走一走，做一些簡單的運動，伸伸胳膊踢踢腿，有助于緩減肢體疲勞，必要時可以打開廣播，聽聽歡快的音樂，讓你的行程不再孤單。

卡友們需要學(xué)會自我調(diào)節(jié)，冬天可以不用一直吹空調(diào)打開車窗，讓冷風(fēng)吹一吹，呼吸下新鮮空氣。平時要注意身體素質(zhì)的鍛煉，積極參加一些有意義的體育活動，例如快走、跑步、打球等。有一個良好的身體素質(zhì)，才可以有效預(yù)防疲勞。

因此，安全是抵達(dá)目的地最近的“路” 我們要堅決和疲勞駕駛說“不”!

心存僥幸 我還能再拉點

“多加點，我走的那條路沒人查，我都干了好多年了，實在不行再多加個欄板，沒事咱能跑!”你們曾經(jīng)是否也遇到過這種“百噸王”。

為了多拉貨物，私加欄板，非法改裝，造成車輪變形，道路也因為重壓而變的坑坑洼洼。貨運超載導(dǎo)致車輛制動失靈，引起側(cè)翻，追尾的不在少數(shù)。為了自己和他人的安全著想，量重而行，切勿為了金錢搭了自己的性命!