隨著電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的日漸增多，在日常車輛維修過程中，經(jīng)常會(huì)進(jìn)行電路方面的維修操作，例如維修電器設(shè)備、更換蓄電池、車輛長(zhǎng)期閑置不用、車身焊接等。但是這些看似簡(jiǎn)單的事情，如果操作不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致卡車的二次損傷。

電路方面的維修操作

蓄電池?cái)嚯姇r(shí)操作規(guī)范：斷電前需要將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，同時(shí)需要關(guān)閉用電設(shè)備，例如音響等設(shè)備，禁止電器設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候突然斷電。

斷電順序：從安全的角度看，維修時(shí)，先拔負(fù)極，再拔正極。安裝時(shí)，剛好相反，先裝正極，后裝負(fù)極。

為什么要先斷負(fù)極呢?

如果先拔正極，因負(fù)極是搭鐵的，也就是正極周圍的金屬車體都是負(fù)極，那么如果用工具拆卸正極接線時(shí)，工具碰到旁邊的金屬車體，就會(huì)造成蓄電池正負(fù)極短路。

如果先拔負(fù)極，因負(fù)極周圍的金屬車體與負(fù)極是連通的，即使工具碰著也不會(huì)產(chǎn)生什么壞結(jié)果，當(dāng)負(fù)極拔掉后已斷電，再去拔正極也不會(huì)有危險(xiǎn)了。

先拆正極存在燒壞電器原件的風(fēng)險(xiǎn)，尤其容易引起電腦板燒毀的損失。

實(shí)際工作中因違反操作規(guī)程，損壞電路和把手燒傷的人很多，因?yàn)樾铍姵卣?fù)極短路電流非常大，瞬間產(chǎn)生高溫。

注意

注：國(guó)內(nèi)很多卡車不設(shè)電源總開關(guān)，因?yàn)檐嚿闲熊囉涗泝x按照法律要求是不能斷電的，如果斷了電而恰巧電池也用完了，行車記錄儀不能工作，會(huì)可能承擔(dān)法律責(zé)任。

盡管目前卡車上的電源開關(guān)形式多樣，但是在進(jìn)行維修操作尤其是車身焊接時(shí)，還是建議按照維修操作規(guī)程對(duì)蓄電池?cái)嚯姡悦庠斐绍囕v電器設(shè)備的損傷。