雪花飄飄的冬天到了，卡友們又多了很多煩惱——路面太滑、卡車趴窩、油箱被凍......好多卡友叫苦不迭。

    甚至有人還抱著僥幸的心態(tài)用明火烤油箱，覺得小心一點(diǎn)不會有事。

明火烤油箱

記住!這是危險(xiǎn)行為，是作死的節(jié)奏，廣大卡友千萬不要嘗試。你們可以試試小編說的方法。

選擇合適的柴油和機(jī)油

不同型號柴油，凝固點(diǎn)不同。冬季根據(jù)前往不同的地方，請合理選擇。

0#柴油：適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用。氣溫8℃以上時(shí)使用5#柴油;氣溫在8℃至4℃時(shí)應(yīng)使用0#柴油。-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用。

注意 ：有時(shí)候，選擇合適標(biāo)號的柴油也會上凍，有可能是選擇了劣質(zhì)油。請廣大卡友到正規(guī)加油站加油。

注重保養(yǎng)，及時(shí)更換防凍液

不同型號車輛對于防凍液要求不同，大家一定要按照廠商推薦的使用周期及時(shí)更換，盡量選擇原廠指定的防凍液，以免出現(xiàn)不同品牌、不同型號的防凍液混用出現(xiàn)副作用。

除了上述原因，噴油嘴臟、進(jìn)出氣口阻塞等原因都會導(dǎo)致車輛趴窩，因此要及時(shí)對車輛各部件進(jìn)行維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理，在硬件設(shè)施上保證車輛各部件能正常工作。

選擇配備加熱系統(tǒng)油箱的車型

現(xiàn)在很多卡車都可以選裝有加熱系統(tǒng)的油箱，比如東風(fēng)商用車旗下新啟航、東風(fēng)天龍旗艦、啟航版、輕贏版等都推出了帶雙腔油箱的北方版車型，當(dāng)環(huán)境溫度在-25℃～4℃之間時(shí)，可采用雙腔燃油箱水加熱功能。

雙腔燃油箱水加熱功能

其自帶的燃油加熱系統(tǒng)可以讓廣大卡友告別油箱上凍的問題，在冬天再配合使用0#柴油，這可以幫助卡友節(jié)省不少運(yùn)營成本，濾芯加熱功能也可以解決結(jié)蠟問題，這算是目前解決油箱上凍問題最有效的辦法了。

注意 ：有很多維修站提供后期加裝燃油加熱系統(tǒng)，但是存在一定風(fēng)險(xiǎn)，而且地方法規(guī)不同，有些會被判定為違法有扣分罰款風(fēng)險(xiǎn)。想加裝的朋友，一定要打聽清楚多考慮。